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停車開門未觀察造成死亡,是否應(yīng)當承擔(dān)刑事責(zé)任

2017年03月10日  來源:法邦網(wǎng)  我來說兩句(0人參與)  
導(dǎo)讀:近年來開車門造成事故的現(xiàn)象屢見不鮮,易發(fā)地點主要集中在學(xué)校、銀行、小區(qū)門口。主要因為很多市民駕車或乘車到學(xué)校、銀行,急著辦事,開門時疏忽了觀察,小區(qū)門口進出非機動車較多,大家不是趕著上班就是趕著回家,比較容易撞上正在行駛的非機動車。如果停車開門未觀察造成死亡,是否應(yīng)當承擔(dān)刑事責(zé)任?下面小編為您介紹一則案例。

案情簡介:停車開門未觀察造成死亡

2015年6月30日8時許,被告人沈某駕駛小型轎車,沿開發(fā)區(qū)鹽河路由西向東行駛至某路口右轉(zhuǎn)后停車,在開車門準備下車時,刮蹭到同向行駛的被害人曹某駕駛的電動自行車,致曹某摔倒后遭同向行駛的羅某駕駛的大中型拖拉機碾壓,當場死亡。經(jīng)淮安交警三大隊事故認定,被告人沈某負該起事故的主要責(zé)任。案發(fā)后,被告人沈某已與曹某家屬達成賠償協(xié)議,得到了被害人家屬諒解。

法院判決:造成死亡要判刑

被告人沈某停車開關(guān)車門過程中妨礙其他車輛通行,致1人死亡,負事故的主要責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。庭審中,被告人沈某自愿認罪,積極賠償被害人損失,取得被害人家屬諒解,應(yīng)當酌情從輕處罰;其認罪悔罪,適用緩刑不致再危害社會,可宣告適用緩刑。故判處被告人沈某有期徒刑一年,緩刑二年。

律師說法:停車開門事故是否應(yīng)當承擔(dān)刑事責(zé)任

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。對于此類事故的責(zé)任認定,關(guān)鍵要看事故發(fā)生的具體原因。如果車輛停放違法停車司機開車門導(dǎo)致騎車人受傷,司機需要承擔(dān)全部責(zé)任;如果車輛正??窟呁7?,司機開車門未注意導(dǎo)致騎車人受傷的,司機和騎車人需共同承擔(dān)責(zé)任。該案中,沈某停車開關(guān)車門過程中妨礙其他車輛通行,致1人死亡,應(yīng)負事故的主要責(zé)任,并且其行為構(gòu)成交通肇事罪。故法院的判決是合理的。

以上就是停車開門未觀察造成死亡,是否應(yīng)當承擔(dān)刑事責(zé)任的案例介紹,希望能幫您解決您的問題。對司法實踐中引發(fā)的糾紛,如果需要走訴訟程序,建議最好事先咨詢相關(guān)的專家律師,以少走彎路,更好地解決自己所面臨的問題。

[責(zé)任編輯:張彥方]

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