最近“斷橋”的新聞到處都有，“2011年7月15日凌晨，錢江三橋引橋橋面發(fā)生塌陷事故”“7月14日上午8點(diǎn)50分左右，武夷山市公館大橋北端發(fā)生垮塌事故，一輛車牌號(hào)為閩H30953的旅游大巴墜入橋下”。

其實(shí)，斷橋本是個(gè)地名，各位都知道白蛇傳的故事吧，想當(dāng)初許仙同學(xué)與白素貞女士第一次親密接觸就是在杭州的西湖邊的斷橋，不過此橋并不是被大宋朝的載重卡車軋斷的，也不是被船撞斷的，這橋名的由來據(jù)說是這樣的，當(dāng)初有位姓“段”的先生出資建設(shè)了這橋，人們便把這橋稱為段家橋。后來，因?yàn)椤岸巍?、“斷”同音，便被稱為斷橋（以上內(nèi)容來源于百度搜索）。

在西湖，這斷橋，其實(shí)并沒有斷，是個(gè)很浪漫的名字。但其他地方的斷橋，確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的“斷”橋，這是災(zāi)難呀。

從新聞來看，斷橋的原因人們認(rèn)為一是貨車超載，錢江三橋事故中，新聞?wù)f“15日凌晨，就有六輛重型掛車組成的車隊(duì)上橋，第二輛過橋時(shí)就發(fā)生了事故，這些重型掛車載重只有32噸，實(shí)際上卻裝載了100多噸的鋼板?！本W(wǎng)民們認(rèn)為另一原因是“超載貨車引起的塌陷事故恰恰暴露了三橋的質(zhì)量問題”，又有新聞?wù)f“杭州錢江三橋質(zhì)量遭質(zhì)疑:工程總指揮曾涉腐落馬”。您瞧，這事多巧，特別的橋，特別的車遇到一起，形成了特別的事故。

從法律上說，超載造成事故、腐敗造成橋梁質(zhì)量問題，都可以按照有關(guān)規(guī)定承擔(dān)民事或刑事責(zé)任。但這樣的事為什么不能避免呢，是法律不夠嚴(yán)厲么，還是有其他原因。其實(shí)這事我們天津也可以給你提供一個(gè)答案?！?009年7月15日凌晨1時(shí)30分，津晉高速公路港塘收費(fèi)站800米外匝道橋坍塌，5輛載貨車墜落，造成6人死亡，7人受傷。國(guó)家安監(jiān)總局初步查明，津晉高速公路匝道橋坍塌是由于5輛載重貨車逆行進(jìn)入橋體，遇車右拐后使橋體重心偏移，瞬間發(fā)生坍塌。事故后，公訴機(jī)關(guān)指控兩輛貨車的車主安某、雷某及雇傭司機(jī)李某、袁某犯交通肇事罪向?yàn)I海新區(qū)法院提起公訴。日前，法院一審判決四被告構(gòu)成交通肇事罪，判處李某有期徒刑6年，安某、雷某、袁某有期徒刑5年6個(gè)月”。

事發(fā)后據(jù)說天津有關(guān)部門開始在京津塘高速上勸返超載的貨車引起高速大堵車，在公路上嚴(yán)查超載的貨車，同時(shí)也檢查了許多橋梁，打補(bǔ)丁，一時(shí)間確實(shí)是把這事管得很嚴(yán)，但現(xiàn)在如何呢，我們?nèi)匀豢梢浴白院馈钡卣f，我們公路上的汽車就是比火車有力氣，平時(shí)我們律師開車辦事有時(shí)在郊縣公路上照舊能看到超載的貨車，看到錢江三橋那樣的百噸車是很正常的。只不過我們開小客車的司機(jī)膽小，在馬路上處處躲著這樣的“小山”怕它，惹不起呀。

其實(shí)我們有的朋友也是開貨車的，我認(rèn)識(shí)的老板也有從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，他們何嘗不想依法經(jīng)營(yíng)，合法駕駛呢，但沒這條件呀，過路費(fèi)、高速費(fèi)、油費(fèi)都不便宜，保險(xiǎn)收費(fèi)高保額少（君不知?dú)W盟國(guó)家一輛車的保額可以達(dá)到幾千萬，而咱們的交強(qiáng)險(xiǎn)限額才12.2萬），這樣的環(huán)境讓貨車不超載不賺錢，不超載活不了，嚴(yán)格執(zhí)法，打擊超載是對(duì)的，但合法駕駛，不超載車主就經(jīng)營(yíng)不下去，這樣的問題怎么解決呢，希望咱們的人大代表在開會(huì)時(shí)多提點(diǎn)議案，為民做主，不能像某女電視主持人那樣，參加兩會(huì)，不為百姓說話，只知道投票贊成票。

話說回來，但愿斷橋只在西湖才有，但愿咱這兒的貨車不再因玩“高臺(tái)跳水”而被追究刑事責(zé)任，各位開車、坐車真得十二分小心（要不別開車就坐京滬高鐵吧），我們天津有過這事，杭州有，武夷山市，別處說不定也有呢。

（劉伯華律師供法邦網(wǎng)-法邦時(shí)評(píng)專稿，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處。）