政府應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)人民生命安全的守護(hù)神

西安是中國(guó)“十三朝”的文明古都，但卻上演了五十一人殉命于車輪的慘痛悲劇。

無論是礦難的死傷，還是校車的悲劇，以及生命被車輪的碾碎，最根本原因都是經(jīng)濟(jì)利益在驅(qū)動(dòng)。

馬克思說：“資本害怕沒有利潤(rùn)或利潤(rùn)太少，就象自然界害怕真空一樣，一旦有適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)，資本就膽大起來，如果有10%的利潤(rùn)，它就保證到處被使用：有20%的利潤(rùn)，它就活躍起來：有50%利潤(rùn)，它就挺而走險(xiǎn)：為了100%的利潤(rùn)，它就踐踏一切人間法律:有200%的利潤(rùn)，它就敢犯任何罪行，甚至冒著絞首的危險(xiǎn)?！彼裕瑸榱死麧?rùn)，總有些人們?nèi)ネΧ唠U(xiǎn)，冒著絞首的危險(xiǎn)，這也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征。

在這種背景下，政府更應(yīng)當(dāng)加大監(jiān)管力度，保證社會(huì)秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，失控的利益驅(qū)動(dòng)，就是脫韁的野馬，會(huì)肆無忌憚踐踏人間的鮮花嫩草，一切美好，包括生命。

本案司機(jī)利欲熏心，無視交通法規(guī)，如果在交通肇事中承擔(dān)主要責(zé)任，依照我國(guó)《刑法》第133條及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。

車主對(duì)自己的車輛監(jiān)管失控，并且在選人用人上存在過失，在民事上應(yīng)當(dāng)于司機(jī)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

筆者更多想說的是政府的責(zé)任。首先，一切事故都應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，因?yàn)椋说纳挥幸淮?；其次，?yīng)當(dāng)把事故扼殺在萌芽之中，一個(gè)人死亡后，就應(yīng)當(dāng)引起足夠重視，出臺(tái)相關(guān)的規(guī)章制度，而不是五十一人死后；再次，政府應(yīng)當(dāng)把保護(hù)公民的生命安全放在重中之重。政府理應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起人民生命安全的守護(hù)神。

（李成旺律師供法邦網(wǎng)-法邦時(shí)評(píng)專稿，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處。）