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南京寶馬案肇事者獲刑11年 為何不構(gòu)成交通肇事罪

2017年04月05日    我來說兩句(0人參與)  
馬友泉律師
馬友泉律師
導(dǎo)讀:2017年年4月1日上午,備受社會(huì)關(guān)注的南京“6.20”寶馬車肇事案在南京市秦淮區(qū)法院一審宣判,被告人王季進(jìn)犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,被判處有期徒刑十一年。那么本案為何不夠成交通肇事罪?交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪有何區(qū)別?

南京寶馬案肇事者獲刑11年

2015年6月20日上午,被告人王季進(jìn)駕駛寶馬牌轎車,與妻子、孩子自其住處出發(fā),沿宏運(yùn)大道、寧杭高速連接線、石楊路,前往五洲家居裝飾廣場(chǎng)上班,該線路亦為其平時(shí)上班、下班的行駛路線。上午11時(shí)許,被告人王季進(jìn)駕駛寶馬轎車,自五洲家居裝飾廣場(chǎng)前往海福巷中國石化加油站給車輛加油。上午11時(shí)40分許,王季進(jìn)用其手機(jī)撥打110報(bào)警,妄稱有人要害自己,手機(jī)已被監(jiān)聽等。上午11時(shí)45分,南京市公安局江寧分局上坊派出所民警與其聯(lián)系并詢問情況,其明確要求公安機(jī)關(guān)對(duì)其報(bào)警行為登記備案,并拒絕向警方透露個(gè)人信息。

當(dāng)日13時(shí)50分許,被告人王季進(jìn)再次駕駛寶馬轎車離開五洲家居裝飾廣場(chǎng),沿本市秦淮區(qū)石楊路由西向東行駛,當(dāng)行駛至限速60 km/h 的軍農(nóng)路路口時(shí),車速已嚴(yán)重超限,以144.5 km/h通過該路口。之后,王季進(jìn)繼續(xù)沿城區(qū)主要道路加速行駛約800米至友誼河路路口,在前方直行、左轉(zhuǎn)交通信號(hào)燈均為紅燈禁行的狀態(tài)下,違章進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎車道高速直行,并以限速3.25倍的195.2 km/h的速度,沖進(jìn)橫向正常行駛的車流中,猛烈撞上在該路口由南向西正常左轉(zhuǎn)彎行駛的被害人薛某駕駛的轎車。該車解體的車體及碎片飛出,撞上正常行駛的出租車、公交車等多輛轎車。撞擊導(dǎo)致薛某轎車當(dāng)即解體,車內(nèi)的薛某、劉某當(dāng)場(chǎng)死亡,并致6輛轎車、公交車毀、損,車輛損失共計(jì)人民幣20.99656萬元。

案發(fā)后,被告人王季進(jìn)棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)并步行至約200米之外友誼河路10-1號(hào)院內(nèi),并試圖逃跑,后于當(dāng)日14時(shí)20分許被民警抓獲歸案。

為何不構(gòu)成交通肇事罪
交通肇事罪是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 
以危險(xiǎn)方法危交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪之別害公共安全罪是指故意以放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,足以危害公共安全的行為。 
(一)犯罪客體不同。交通肇事罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,侵犯的客體是社會(huì)公共安全,即不特定多數(shù)人的生命、健康或者大量公私財(cái)產(chǎn)的安全。 
(二)客觀方面的要求不同。
交通肇事罪要求違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),并且發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪在客觀方面表現(xiàn)為以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為。從司法實(shí)踐來看,以危險(xiǎn)方法危害公共安全的犯罪主要表現(xiàn)為:(1) 以私設(shè)電網(wǎng)的危險(xiǎn)方法危害公共安全;(2) 以駕車撞人的危險(xiǎn)方法危害公共安全;(3) 以制、輸壞血和病毒血的危害方法危害公共安全罪;(4) 以向人群開槍的危險(xiǎn)方法危害公共安全等。 
(三)主觀方面的故意不同。交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失,屬于過失犯罪;以危險(xiǎn)方法危害公共安全在主觀方面表現(xiàn)為故意,屬于故意犯罪。 
在實(shí)踐中,交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失,它包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見,或者雖已預(yù)見但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。 
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪在主觀方面表現(xiàn)為犯罪的故意,即行為人明知其行為會(huì)危害公共安全,會(huì)發(fā)生危及不特定多數(shù)人的生命、健康或公私財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重后果,并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生。在實(shí)踐中,這種案件除少數(shù)對(duì)危害公共安全的后果持希望態(tài)度,由直接故意構(gòu)成外,大多數(shù)都是行為人持放任態(tài)度,屬于間接故意。 

以上就是“南京寶馬案肇事者獲刑11年,為何不構(gòu)成交通肇事罪”的簡(jiǎn)單介紹,如果您有什么其他問題,歡迎來電咨詢。

(馬友泉律師供法邦網(wǎng)-法邦時(shí)評(píng)專稿,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處。)

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馬友泉律師, 畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)法律系,獲教育學(xué)士、法學(xué)士學(xué)位,華東政法大學(xué)法律碩士。...
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