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中國(guó)最堵25個(gè)城市

近期，中國(guó)最堵25個(gè)城市成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，天津宣布交管措施，深圳等城市都可能在幾年內(nèi)限購(gòu)。交通的壓力越來(lái)越大，沒(méi)有有效的應(yīng)對(duì)措施是不行的。限購(gòu)和限行，幾年前聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)的詞，現(xiàn)在已經(jīng)成為常用詞匯。

 近日，天津宣布對(duì)汽車實(shí)施“限購(gòu)+限行”交管措施。中國(guó)汽車協(xié)會(huì)表示，深圳、杭州、成都、重慶、武漢等城市都可能在幾年內(nèi)實(shí)施汽車限購(gòu)。根據(jù)預(yù)計(jì)，中國(guó)最擁堵的25個(gè)城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購(gòu)?？磥?lái)，限行、限購(gòu)盡管廣受大眾非議，但也是政府沒(méi)有辦法的辦法，有車一族對(duì)此應(yīng)有充分的心理準(zhǔn)備。

依法治堵有根有據(jù)

2010年12月23日下午，北京交通改善措施正式公布，參照《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作的意見(jiàn)》，北京市將實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控措施，按照公開(kāi)、公平、公正的原則，以搖號(hào)方式無(wú)償分配小客車配置指標(biāo)。

 2011年，北京市政府印發(fā)《緩解北京市區(qū)交通擁堵第八階段（2011年）工作方案》。北京將著力實(shí)施公交提速、地鐵運(yùn)力保障、交通秩序整治、停車秩序綜合整治、小客車數(shù)量調(diào)控等五項(xiàng)重點(diǎn)措施，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)公共交通出行比例達(dá)到42%、中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)控制在6.0以下的目標(biāo)。

根據(jù)這份方案，北京將適時(shí)采取重點(diǎn)交通擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛措施。同時(shí)，繼京通快速路施劃公交專用道后，京開(kāi)高速公路、京藏高速公路、京港澳高速公路等均將施劃公交專用道。

治堵制度要先行，而制度不能違背法律，在不違反法律的前提下，制定相應(yīng)的可行的制度，是解決交通堵塞的有效方法。出門在外，難免會(huì)發(fā)生交通事故，假如不小心遇到，不妨向交通方面的專家律師咨詢一下。（法邦網(wǎng)）

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