導(dǎo)讀：輿論持續(xù)發(fā)酵的“高鐵霸座男”事件還未平息，近日，永州到深圳北的列車上，又上演了“高鐵霸座女”的事件。那么，面對這樣的行為，法律上又該承擔(dān)何種責(zé)任？法邦網(wǎng)為您解答。

又出了高鐵“霸座女”，面對無賴，法律真的沒辦法嗎？

據(jù)《北京青年報》報道，9月19日，永州到深圳北G6078列車上，一位女乘客上車后未按照車票上的座位落座，執(zhí)意坐在靠窗的鄰座位置。車票座位靠窗的乘客向乘警投訴，乘警與霸座女乘客反復(fù)溝通，這名女乘客就是不肯讓座。下午，廣州鐵路回應(yīng)稱：對于網(wǎng)上傳播的9月19日G6078次旅客“霸座”視頻，鐵路部門已經(jīng)關(guān)注。目前鐵路公安已經(jīng)介入調(diào)查，并將根據(jù)調(diào)查情況，依法依規(guī)進(jìn)行處理。這不得不讓人聯(lián)想到前不久掀起輿論持續(xù)發(fā)酵的“高鐵霸座男”事件。

面對霸座事件，法律上該承擔(dān)何種責(zé)任？

依據(jù)《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

當(dāng)乘客購買車票后，與鐵路總公司之間即成立旅客運輸合同關(guān)系，鐵路公司有義務(wù)維護(hù)良好的乘車秩序，有義務(wù)依照票面所記載的座位信息為旅客提供座位。當(dāng)旅客座位被霸占時，鐵路公司及工作人員應(yīng)當(dāng)及時維持秩序并有效勸導(dǎo)占座旅客離開。

依照《治安管理處罰法》規(guī)定，對于擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或其他公共交通工具上的秩序的，處警告或二百元以下罰款；情節(jié)較重的，…拘留，可并處…罰款。

面對霸座事件，作為鐵路公安機關(guān)公務(wù)員鐵路乘警，有義務(wù)協(xié)助維護(hù)列車秩序，將孫某從其霸占的座位進(jìn)行強制驅(qū)離。

《治安管理處罰法》明確規(guī)定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。

根據(jù)我國《侵權(quán)責(zé)任法》第二條規(guī)定：侵害民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)依照本法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。“

霸座事件中，有座者不坐自己座位而去霸占別人座位，實際上侵犯的是乘客作為運輸消費者享有的接受約定服務(wù)的權(quán)利，包括侵害了其享有的特定座位的利益以及其順利接受服務(wù)的權(quán)益。因此，乘客可以要求‘霸座者’承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

因此，從法律角度來說，“霸座”并不只是道德問題，已經(jīng)觸犯了相關(guān)的法律法規(guī)。

在司法實務(wù)中，針對霸座事件，希望有關(guān)部門盡快出臺有針對性的易操作的法律法規(guī)，更好的規(guī)制這種不文明的行為。

（王忠明律師供法邦網(wǎng)-法邦時評專稿，轉(zhuǎn)載請注明作者和出處。）