北美市場(chǎng)14930輛配備有可調(diào)節(jié)前座座椅的2013款雪佛蘭邁瑞寶出現(xiàn)了該問題。問題的根源在于線束會(huì)磨耗車架，磨穿線網(wǎng)中的電路絕緣材料，連接導(dǎo)體，直接接觸到底部的座椅框架。

而這反過來又導(dǎo)致了一系列弊病：座椅不穩(wěn)固，車燈亂閃，線路出現(xiàn)火花甚至熔化現(xiàn)象,后兩個(gè)問題可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

汽車啟動(dòng)后，HVAC(暖通)系統(tǒng)控制模塊便無法正常使用，無法恢復(fù)到前一次選定的設(shè)置。為此，通用分別召回了44406輛2014新款邁瑞寶。雖然大多數(shù)情況下，這僅僅只是個(gè)令人感到不舒適的小問題，但是未啟動(dòng)去霧模式，則車輛無法清潔風(fēng)擋玻璃，將演變成為一個(gè)安全隱患。

下個(gè)月，通用將陸續(xù)告知車主召回事宜。在此期間，經(jīng)銷商將免費(fèi)為車主重新安裝暖通系統(tǒng)控制模塊編程。至于修復(fù)缺陷的具體時(shí)間，目前尚未公布。