北京地鐵調(diào)價方案

北京地鐵調(diào)價方案，北京的廣大乘客覺得呢，還是保持現(xiàn)狀比較好。有人這樣形容帝都的上班族：每天8小時工作、2小時公交或地鐵、7小時睡眠；吃著三流的餐飲，呼吸著二流的空氣，卻承受著各種一流的價格。沒時間也沒精力互相溫存，更沒心情沒經(jīng)濟(jì)去搞文藝。周末放假了，本想到處逛逛感受下帝都的繁華與精彩，早上醒來卻發(fā)現(xiàn)已過中午，半天已去…

方案1 就是高峰時期價格調(diào)整，借鑒倫敦的經(jīng)驗：高峰時段乘地鐵更貴。方案2 普遍漲價：實行獨立的單一票價，比如北京目前執(zhí)行的2元單一票價，可在全路網(wǎng)乘車。方案3 按里程分段計價，像香港那樣，最低4港元最高46港元。方案4 按乘坐線路數(shù)量調(diào)價，比如說同一線路乘坐只收統(tǒng)一費用，跨線換乘就需要多付費。方案5 是有漲有降的，根據(jù)出行距離和時間有漲有降，這種方式主要鼓勵有長距離出行需求的人乘坐地鐵，短距離出行的人乘坐其他公共交通或者自行車出行。

漲價要經(jīng)過聽證程序

政府價格主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)聽證內(nèi)容，合理安排及確定聽證會代表的構(gòu)成及人數(shù)。公開舉行的聽證會，公民可以向政府價格主管部門提出旁聽申請，經(jīng)批準(zhǔn)后參加旁聽。政府價格主管部門應(yīng)當(dāng)在作出組織聽證決定的三個月內(nèi)舉行聽證會，并至少在舉行聽證會10日前將聘請書和聽證材料送達(dá)聽證會代表，并確認(rèn)能夠參會的代表人數(shù)。聽證會應(yīng)當(dāng)在三分之二以上聽證會代表出席時舉行。

聽證會按下列程序進(jìn)行：

（一）聽證主持人宣布聽證事項和聽證會紀(jì)律，介紹聽證會代表；

（二）申請人說明定價方案、依據(jù)和理由；

（三）政府價格主管部門介紹有關(guān)價格政策、法律、法規(guī)、初審意見及其他需要說明的情況；

（四）政府價格主管部門要求評審機構(gòu)對申請方的財務(wù)狀況進(jìn)行評審的，由評審機構(gòu)說明評審依據(jù)及意見；

（五）聽證會代表對申請人提出的定價方案進(jìn)行質(zhì)證和辯論；

（六）申請人陳述意見；

（七）聽證主持人總結(jié)；

（八）聽證會代表對聽證會筆錄進(jìn)行審閱并簽名。

政府價格主管部門應(yīng)當(dāng)在舉行聽證會后制作聽證紀(jì)要，并于10日內(nèi)送達(dá)聽證會代表。

與其漲價，不如繼續(xù)完善公共交通的建設(shè)，倡導(dǎo)使用共公交通，減少私家車的利用率，讓路面上，路面下全部暢通無阻，這樣才是緩解交通壓力的根本辦法。（法邦網(wǎng)）