
導讀:
天津或出臺汽車限購政策,沒想到天津也加如汽車限購行列。宣布實行小客車總量調(diào)控管理以及實施機動車限行交通管理措施。這些措施的實施依賴是為了減少城市的擁堵,二來可以減輕城市的大氣污染。治理大氣污染沒有錯,但以汽車限購為抓手,這是典型的懶人思維。汽車無疑是造成目前大氣環(huán)境污染的因素,但即便一輛汽車沒有,霧霾就不復存在了嗎,顯然不可能。再說了,天津交通擁堵的原因,除了保有量較大外,很大一方面因素是管理不善造成的。
事件回顧:
天津或出臺汽車限購政策
天津或出臺汽車限購政策昨日天津市政府宣布實行汽車“限購+限行”。決定從16日零時起,在全市實行小客車增量配額指標管理,增量指標通過搖號或競價方式取得,明年3月1日起按尾號限行。至此,中國四大直轄市中已有北京、上海、天津三市對汽車增量實施限制措施。(來源:新京報)
法邦時評:
購買汽車需要注意哪些法律問題
隨著生活條件的變好,人們有了足夠的資金買車,在買車的時候必須注意下列法律問題:
1、不要被格式合同束縛
經(jīng)銷商會提供合同文本,往往是很多頁的復雜合同文本。如果再涉及委托經(jīng)銷商代辦貸款、提供擔保、代辦保險、代辦牌照,那購車人要簽訂的協(xié)議和授權(quán)委托書等書面文件就太多了。
擺到面前一大堆合同、文件,很多人會不加細看,簽字、簽字再簽字。這堆字簽完,等發(fā)生點什么事兒,您找對方理論時,人家可能就會拿出您簽字的文件指著里面的某個條款對付您。
所以,要記住,簽字是確定雙方權(quán)利義務(wù)的很重要的事,不要急,慢慢看,有問題問問、想想,覺得不對就要求改,覺得不足就要求加,任何合同都是允許雙方協(xié)商和增減條款的,沒有不能改的合同。
當然對方有權(quán)拒絕您改合同,那您就要想想為什么對方拒絕,你還要不要買,在哪兒買了。
2、所有承諾都要落實在書面文件上。
在購車時,銷售人員也許會承諾一些配置或贈送,也許就是這些最終讓你下決定下單,可這些承諾如果沒有書面文件,最終銷售商可不一定認定銷售員的承諾。不管是從哪兒得到的對您有利的承諾信息,一定要讓這些內(nèi)容落實到合同等書面文件上。
3、不要忽視合同中的細節(jié)權(quán)利義務(wù)內(nèi)容。
比如交車時間、不能按時交車違約后,違約責任是否有足夠的處罰力度?銷售商承諾的免費保養(yǎng)以時間計,還是以里程計?銷售商代辦上牌照、貸款、保險、提供擔保是否有附加條件?或者是否需要另外支付什么費用?
4、購車貸款可能涉及指定保險的問題,購車人須謹慎
首先,如果貸款不成,如何處理的問題。一般除非雙方有約定或不能辦理貸款的原因是出售人造成的,否則不能貸款的不良后果要由購買人承擔。建議購車人在辦理貸款時做保留條款,約定外一不能貸款,如何處理,有備無患。其次,貸款涉及擔?;虻盅簡栴},如銀行不接受車輛抵押,要求貸款人另提供擔保時,有些購車人不能提供擔保就涉及由經(jīng)銷商提供擔保,這時通常會涉及到兩類地消費者不利的情況:
一是在相應(yīng)合同中約定消費者在貸款期間車輛發(fā)生問題時,在銷售商指定的維修點進行維修;
二是在相應(yīng)合同中約定消費者在貸款期間要到銀行或銷售商指定的保險公司辦理保險,甚至要消費者預(yù)先支付“保證金”。
這些條款在某種程度上限制了消費者的選擇權(quán),應(yīng)該說屬于“霸王條款”或“不公平條款”,但是,在實踐中理解起來往往是“仁者見仁,智者見智”,未必有絕對的結(jié)果。
所以,在簽訂合同時,對上述條款和內(nèi)容都要預(yù)先審核,盡可能提出對自己有利的修改意見,如果過于苛刻覺得無法接受,應(yīng)該考慮另想辦法或選擇其他經(jīng)銷商。
5、提車時注意審查哪些票據(jù)、憑證?
提車時不必著急上車就開,很多票據(jù)、憑證和您的權(quán)利緊密相關(guān),先要查驗清楚發(fā)票、車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明等文件都要一一查驗,查驗清楚無誤再檢查車輛。
6、提車時如何檢查車輛?
首先,應(yīng)該根據(jù)手中的說明書、合同等文件核對車輛的標牌、發(fā)動機號、車架號、出廠日期等重要內(nèi)容,這可以了解車輛是否積壓車,是否合法,以及車輛的性能指標。在購買進口車時,應(yīng)仔細查驗進口貨物證明以及關(guān)稅、增值稅等各項應(yīng)交的稅單。否則,買到了手續(xù)不全的進口車,一是質(zhì)量無法保證,二來在辦理牌照時會因進口手續(xù)不全而無法上牌;其次,不要急于試車,要對車輛內(nèi)外進行細致檢查:車漆的顏色是否對板、是否均勻;車輛外觀是否協(xié)調(diào);前蓋、后蓋、車門開關(guān)是否正常,緊密;電瓶、輪胎等配件是否有老化、油漬的痕跡;檢查車內(nèi)設(shè)施是否完好,儀表是否正常等等。尤其是車輛是否是新車,應(yīng)該先看看里程表,新車的行使里程應(yīng)該為零,即使考慮試車等原因正常情況下也不過幾公里的顯示。當然,有進廠家或銷售商會做些手腳,把行使里程很多的車里程表做成零。這種情況下,只能爭取再看看輪胎、其它車內(nèi)配件是否有曾使用的痕跡了。當然,建議您在購車時同銷售商明確約定,如不是新車應(yīng)該如何賠償,比如雙倍。這樣,如當時沒有發(fā)現(xiàn),但事后經(jīng)專業(yè)鑒定部門確認車輛曾因事故受損或有修理痕跡等使用過的情況,就可以索賠了。
最后,車內(nèi)外檢查完畢,就是親自駕駛試驗車輛的性能了。
7、車輛使用初期出現(xiàn)問題要謹慎處理。
車輛購買后初期使用中出現(xiàn)問題,不管是否屬于銷售商的免費保養(yǎng)、維修范圍,建議及時聯(lián)系銷售商或到其指定的維修站進行維修,并做好維修紀錄,如果問題頻繁,可以據(jù)此索賠。最后不要自行維修,以免將來很多事說不清楚。

網(wǎng)友評議(來源:新浪微博)
限購車讓天津人民瘋狂
@北京遠通廣匯汽車貿(mào)易有限公司:天津4S店燈火通明再演了上海北京限購令出臺時搶購狂潮。為什么只有限購政策可以解決城市道路擁堵和霧霾天氣?消費是人人享有最起碼的權(quán)益。為什么必須聽從于政府?堵還不是不堵取決于道路建設(shè)上的不完善?霧霾,僅僅是車輛尾氣造成?希望政府以后別再制定治標不治本”的政策。
@石家莊申聯(lián)上海大眾官方微博:限購的大勢已近,天津人民已經(jīng)瘋狂,石家莊還會遠嗎? 不要等到政策出臺后再出手; 不要等到?jīng)]有車的時候才出手; 不要等到?jīng)]有優(yōu)惠的時候再出手; 因為這個時候已經(jīng)晚了。。。 趕緊搶吧
@迪族車網(wǎng):#天津汽車限購#截止到現(xiàn)在九點35分,限購令的出臺,這樣多的人群焦急的等待,飽受考驗的不僅僅是消費者。那些相關(guān)部門辦理手續(xù)的工作人員加班加點,此時此刻,考驗無處不在!
結(jié)語:
任何一項限購政策的出臺都存在著或多或少的不公平,但是這些政策往往都是針對某些嚴重的問題而存在的,也有其合理之處。相關(guān)政府在出臺一項政策之前,最好還是參考律師的一些意見。(法邦網(wǎng))
