中國網(wǎng)6月8日訊 （記者胡永平）近日，北京市一位姜姓市民，因?qū)u號政策不滿，將北京市交通委訴至法院，要求交通委為其無條件提供小客車配置指標(biāo)一個。北京市交通委回應(yīng)稱，他們是按明文規(guī)定執(zhí)行，并無不當(dāng)。而中國消費(fèi)者協(xié)會法律顧問邱寶昌律師則認(rèn)為，該規(guī)定是否合乎法律的規(guī)定，還需要通過法院的審理來認(rèn)定。

目前，北京市豐臺區(qū)法院已經(jīng)受理此案。據(jù)了解，這是北京市交通委首次因搖號政策被訴行政違法。

市民：車輛丟失再買須參加搖號沒有法律依據(jù)

姜先生起訴稱，他于2011年7月26日通過搖號獲得北京市小客車配置指標(biāo)一個，購車上牌照后，小客車被偷。他為此去市交通委下設(shè)的北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室申請，要求重新給予配置指標(biāo)，但指標(biāo)辦表示，要取得配置指標(biāo)只能重新參加搖號。姜先生認(rèn)為，市交通委的做法無法律依據(jù)，故訴至法院討說法。

其實(shí)像姜先生這樣的遭遇并非個案。自從搖號政策實(shí)施以來，車輛被盜后，車主不得不重新參加搖號的案例有很多，但姜先生是第一個起訴的車主。

交通委：嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，并無違規(guī)之處

針對姜先生的起訴，北京市交通委回應(yīng)稱，車輛被盜搶后需參加搖號，也是交通委嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，并無違規(guī)之處，并且認(rèn)為，這些都是公開的規(guī)定，他們要保證搖號的透明、公平。

據(jù)記者了解，交通委指的這個規(guī)定，是2011年11月1出臺的，其中規(guī)定個人京牌小客車被盜搶狀態(tài)變更和搖號申請開始受理，京牌小客車被盜搶的個人可持身份證件、公安機(jī)關(guān)立案單位出具的立案證明、機(jī)動車登記證書等相關(guān)證明文件，向市公安交管車輛管理部門提出辦理小客車被盜搶狀態(tài)變更申請，經(jīng)車管部門信息審核后，將被盜搶小客車信息狀態(tài)更改為被盜搶，并為申請人開具《被盜搶小客車車輛信息證明》。車管部門已變更登記為被盜搶狀態(tài)的小客車在審核時，不計(jì)為個人名下在本市登記的小客車，原車主可申請參加搖號。

律師：行政規(guī)定是否具有合法性需要法院來認(rèn)定

中國消費(fèi)者協(xié)會法律顧問――邱寶昌律師接受記者采訪時表示，既然交通委是按照明文規(guī)定辦事，那么姜先生起訴交通委勝訴的可能性不大。但他認(rèn)為，這個行政規(guī)定是否具有合法性需要通過法院來認(rèn)定。邱律師認(rèn)為，市民車輛被盜，如果按照程序已經(jīng)報(bào)案，可以考慮將被盜車輛原號牌注銷掉，然后給車主配置一個新指標(biāo)，這樣既不增加車標(biāo)總量，也符合公平原則。他認(rèn)為，法律規(guī)定要盡大可能的方便和服務(wù)于民眾，并維護(hù)他們的公平正義。車輛被盜車主本身損失就很大，這時還要求他重新參加搖號，顯得非常不合情理。另外，交通委可以將被注銷的車輛號牌進(jìn)行公告，對今后違法使用該號牌的車主進(jìn)行懲處。

同時邱律師說，現(xiàn)實(shí)中可能也存在這種情況：車輛本來沒有被盜，但車主為了再獲得一個購車指標(biāo)，故意報(bào)假案。他認(rèn)為，不能因?yàn)檫@種情況的存在就扼殺了真正被盜車主的利益。他說，相關(guān)部門可以通過完善立法，對這種報(bào)假案的行為進(jìn)行行政、刑事處罰，從而打消一些車主的這種僥幸心理。