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隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟,汽車召回也開始常態(tài)化。2013年上半年,國內(nèi)汽車召回?cái)?shù)量達(dá)到了55萬輛之多,其中國內(nèi)汽車界最著名的召回事件當(dāng)屬大眾DSG故障召回,是中國汽車史上里程碑式的召回。
今年上半年,我國共有汽車召回37次,涉及16個(gè)品牌的102余萬輛車。其中約有60萬輛曾進(jìn)入召回程序,占到總量的近60%。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),召回車輛中,既有保時(shí)捷等進(jìn)口豪車,也有長城哈弗等自主或合資低端車型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)法規(guī)出臺以后,國內(nèi)汽車市場召回將會加快,這也是汽車產(chǎn)業(yè)走向成熟期的標(biāo)志之一。下面為大家盤點(diǎn)汽車廠商召回過萬的詳情。
