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    停車忘拉手剎撞死人

  據(jù)報(bào)道，被告人張某駕駛贛C13322號(hào)農(nóng)用車由樟樹(shù)返回店下鎮(zhèn)，將車停在店下鎮(zhèn)夢(mèng)湖酒家門前準(zhǔn)備用餐。由于忘記拉汽車手剎，在進(jìn)店不久后，農(nóng)用車開(kāi)始滑行，撞上違規(guī)停在冷庫(kù)旁下貨的贛A6U119號(hào)車，造成A6U119號(hào)車將路外的行人楊某碾壓致死，謝某撞傷；贛C13322號(hào)農(nóng)用車再溜至坡下撞上房屋的交通事故。

事故發(fā)生后，被告人張某在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等候處理。經(jīng)調(diào)解張國(guó)清賠償了受害人各種經(jīng)濟(jì)損失計(jì)人民幣15萬(wàn)元。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人張某違反交通管理法規(guī)，造成一人死亡的重大交通事故，且負(fù)事故的主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。鑒于被告人賠償了被害人的經(jīng)濟(jì)損失，取得了被害人的諒解，且有自首情節(jié)，可從輕處罰。

    交通肇事罪構(gòu)成要件？

    交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。而交通肇事罪的構(gòu)成要件包括犯罪主體、犯罪客體、犯罪的主觀方面、犯罪的客觀方面。其中，犯罪主體為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。

一、犯罪主體

本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中，本罪的主體可分為兩大類：

1、交通運(yùn)輸人員：交通運(yùn)輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T，而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括：

（1）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；

（2）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；

（3）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等，他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能會(huì)造成重大交通事故。

2、非交通運(yùn)輸人員，如非司機(jī)違章開(kāi)車在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，上述單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人，也可以成為本罪的主體。

二、犯罪客體

交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

交通運(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。

三、犯罪的主觀方面

交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失，這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的后果而言。

行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的，如酒后開(kāi)車、超載、超速等，但對(duì)自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已遇見(jiàn)但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

四、犯罪的客觀方面

交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

本案中張某主觀上并無(wú)故意，忘記拉手剎應(yīng)屬過(guò)失，且客觀上導(dǎo)致嚴(yán)重后果，構(gòu)成交通肇事罪。

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（馬友泉律師供法邦網(wǎng)-法邦時(shí)評(píng)專稿，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處。）