12月29日，趕在元旦假期前，深圳機(jī)動(dòng)車(chē)牌照限購(gòu)令被“官宣”了。作為一線(xiàn)的大城市，深圳車(chē)牌限購(gòu)想來(lái)應(yīng)是遲早的事，但此次限購(gòu)來(lái)得如此突然，不禁讓人感到“惶恐”。因?yàn)?，此前深圳市政府曾多次表示，不?huì)采取行政手段“限購(gòu)”“限外”。

深圳市政府失信于民

12月29日17時(shí)40分，深圳市政府突然舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理的通告》，拋出“限購(gòu)令”，同時(shí)公布“限外”方案。據(jù)了解，此次汽車(chē)限牌政策于29日18時(shí)便正式實(shí)行，電動(dòng)汽車(chē)也在限購(gòu)范圍之列，而限號(hào)的方式為每年限號(hào)10萬(wàn)個(gè)，其中普通小汽車(chē)每年限制為8萬(wàn)個(gè)號(hào)牌。

深圳也終于汽車(chē)限牌了，相比其他城市的汽車(chē)限行限購(gòu)政策，這樣一個(gè)最新的限牌限購(gòu)消息，尤其讓人感到遺憾和失望。此前，深圳市的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾多次公開(kāi)強(qiáng)調(diào)并承諾“如果深圳出臺(tái)這樣的政策，一定會(huì)廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，絕對(duì)不會(huì)搞突然襲擊。”如今，深圳市政府公然背棄承諾、食言失信，作為政府，公信力何在？

政府公信力下降需重視

此前，有媒體曾刊文批評(píng)地方政府的“任性”，文章引述法律專(zhuān)家的觀(guān)點(diǎn)，認(rèn)為“限行、限購(gòu)、搖號(hào)，都存在法律依據(jù)不足的問(wèn)題，都是在極端情況下施行的，法律依據(jù)值得商榷?！倍朔钲谑姓畬?duì)限購(gòu)態(tài)度的180°大轉(zhuǎn)變，確實(shí)引起了社會(huì)對(duì)于政府公信力缺失的評(píng)判。

在整個(gè)社會(huì)信用體系中，政府信用處于核心地位，是整個(gè)社會(huì)信用體系的保障和支柱。這要求各級(jí)政府不渝初衷，信守諾言，而不是無(wú)端變換，朝令夕改。此次深圳市政府的行為，雖然出發(fā)點(diǎn)是為民著想，但這種失信的態(tài)度卻同樣深入人心，以后人們要如何相信政府、理解支持政府工作呢？

限行、限購(gòu)有何法律依據(jù)？

從法律角度來(lái)看，目前許多城市施行的汽車(chē)限行限購(gòu)政策，缺乏明確的上位法律依據(jù)。而十八屆四中全會(huì)在《決定》中表示，行政機(jī)關(guān)要堅(jiān)持法無(wú)授權(quán)不可為，沒(méi)有法律法規(guī)依據(jù)不得作出減損公民、法人和其他組織合法權(quán)益或者增加其義務(wù)的決定。

所以，從這個(gè)意義上說(shuō)，此次深圳出臺(tái)的汽車(chē)限牌政策，不僅是對(duì)自身承諾的一種失信，同時(shí)事實(shí)上也是對(duì)依法行政、依法治國(guó)的法治原則精神的一種“失信”。這樣的失信，顯然不僅會(huì)損害政府自身的公信力，也會(huì)損害基于“政府帶頭守法”的“全民守法”法治秩序環(huán)境。（法邦網(wǎng)）