華東八機(jī)場停降航班

華東八機(jī)場停降航班，從國防部新聞事務(wù)局獲悉，按照全軍年度軍事訓(xùn)練計劃，我軍將從29日起，在東南沿海方向舉行實兵演習(xí)。軍民航空管部門已采取新辟臨時航線、劃設(shè)保護(hù)區(qū)、制定繞航改飛等措施，最大限度減少影響。

中國民航局空中交通管理局28日晚間發(fā)布大面積航班延誤紅色預(yù)警稱，7月29日預(yù)計上海區(qū)域14時至18時有空域繁忙情況，其間上海虹橋、浦東機(jī)場通行能力下降75%，鄭州、上海區(qū)域相關(guān)航路通行能力下降75%。在該時段內(nèi)，臨沂、徐州、連云港、淮安、鹽城、常州、揚(yáng)州、南通等機(jī)場不接收落地航班，并且南昌、贛州、九江、宜春、井岡山、景德鎮(zhèn)、武夷山、路橋、溫州機(jī)場向北飛行的部分航班不能起飛。據(jù)悉，由于雷雨天氣等多種原因，華東地區(qū)連日出現(xiàn)大面積航班延誤，目前中國民航局已暫停相關(guān)民用機(jī)場公務(wù)機(jī)、加班、包機(jī)等臨時飛行計劃申請。

因雷雨天氣可免責(zé)

突然停降航班肯定給乘客造成了一定不便，甚至是經(jīng)濟(jì)損失，那么，航空公司需要承擔(dān)違約責(zé)任嗎？林鑫沃邦律師事務(wù)所的郭延虎律師告訴我們，雷雨天氣屬于不可抗力，是法定的免責(zé)條款。不可抗力主要包括以下幾種情形：

（1）自然災(zāi)害、如臺風(fēng)、洪水、冰雹；

（2）政府行為，如征收、征用；

（3）社會異常事件，如罷工、騷亂。

郭延虎律師還說到，合同中是否約定不可抗力條款，不影響直接援用法律規(guī)定。不可抗力條款是法定免責(zé)條款，約定不可抗力條款如小于法定范圍，當(dāng)事人仍可援用法律規(guī)定主張免責(zé)；如大于法定范圍，超出部分應(yīng)視為另外成立了免責(zé)條款。不可抗力作為免責(zé)條款具有強(qiáng)制性，當(dāng)事人不得約定將不可抗力排除在免責(zé)事由之外。（法邦網(wǎng)）