本報(bào)訊作為一款備受歡迎而且品牌過(guò)硬的SUV車(chē)型，奧迪Q5的可靠性表現(xiàn)受到質(zhì)疑。近日，不少車(chē)主向中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴一汽奧迪Q5車(chē)型。據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)報(bào)道，除了反映聳車(chē)、車(chē)體抖動(dòng)問(wèn)題，大多車(chē)主還表示行駛2萬(wàn)公里以后故障燈會(huì)提示變速箱故障，部分功能受限。也有個(gè)別車(chē)主反映出現(xiàn)故障時(shí)動(dòng)力會(huì)突然消失。

車(chē)主們表示，這些車(chē)輛基本上剛剛出保或者即將出保。專(zhuān)家建議，由于2010年生產(chǎn)的Q5變速箱故障率比較高，生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的故障讓消費(fèi)者買(mǎi)單不合理。車(chē)主們也表示，奧迪2010款配備的雙離合變速器與大眾此次召回的DSG技術(shù)一樣，大眾汽車(chē)的召回方案不應(yīng)該忽略此問(wèn)題。