濫用市場支配地位，以不公平高價出售商品，是壟斷的方式之一。近日，外國車企虛假降價敷衍發(fā)改委，憑借其市場支配地位，仍遠高于國外同款車型的車價銷售商品，不得不令國內消費者對此行為有所反思。
外國車企虛假降價
盡管不少消費者對于虛假降價心存疑慮，但是4S店工作人員卻有自己的說法，稱降價是生產廠商的事情，和經銷商并沒有直接的關系，并表示降價對于售前沒有影響，只是售后將會做出價格的調整。更有豪車4S店工作人員明確表示，并沒有受到任何官方的調價通知，“說是這么說，但是誰也不確定，都是這么傳的”。
外國車的價格偏高，即便是降價，依然沒有能夠打破進口車流通領域的壟斷。以路虎為例，路虎攬勝“5.0V8autobiography”降價后的低配版本廠家指導價為260萬元左右，但在英國市場，此車型價格僅為8.1萬英鎊，折合人民幣不到90萬元。即使進口汽車要交納關稅、增值稅、消費稅等稅款，降價后這款車國內車價還是國外車價的兩倍。
濫用市場支配地位
我國《反壟斷法》第十七條規(guī)定，禁止具有市場支配地位的經營者從事下列濫用市場支配地位的行為：
（一）以不公平的高價銷售商品或者以不公平的低價購買商品；
（二）沒有正當理由，以低于成本的價格銷售商品；
（三）沒有正當理由，拒絕與交易相對人進行交易；
（四）沒有正當理由，限定交易相對人只能與其進行交易或者只能與其指定的經營者進行交易；
（五）沒有正當理由搭售商品，或者在交易時附加其他不合理的交易條件；
（六）沒有正當理由，對條件相同的交易相對人在交易價格等交易條件上實行差別待遇；
（七）國務院反壟斷執(zhí)法機構認定的其他濫用市場支配地位的行為。
本法所稱市場支配地位，是指經營者在相關市場內具有能夠控制商品價格、數(shù)量或者其他交易條件，或者能夠阻礙、影響其他經營者進入相關市場能力的市場地位。
壟斷對于一國的社會經濟有百害而無一利。它會無限拉高整個社會的成本，導致有效投資不足，阻礙市場經濟的健康合理發(fā)展。因此，防止外國品牌豪車廠商利用支配地位壟斷市場，保障市場經濟的健康發(fā)展勢在必行！
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