在烏克蘭東部地區(qū)墜毀的馬航MH17航班，目前多方消息都傾向于客機是被人為擊落。

17日，馬來西亞航空MH17號航班墜落于俄羅斯與烏克蘭邊境，造成近300人死亡。目前多方消息都傾向于客機是被人為擊落。關于這次事件發(fā)生的經過與原因，目前存在著太多疑問。澎湃新聞（www.thepaper.cn）摘取一些國外專家與媒體的分析，試圖給予這次事件以初步解讀

1.需要多先進的技術才可以打下3.3萬英尺高空的波音777？

研究過大韓航空被蘇聯擊落事件的美國專家Charles Duelfer認為，這需要非常認真和精心的準備，能夠追蹤航班長達幾個小時。使用的武器很可能是布克（Buk）導彈系統(tǒng)——一種能夠達到上述高度的空中防御導彈。這種武器與SA-16s等通常的導彈級別完全不同，普通導彈只能打到3400或5000英尺高度。他認為，不是隨便什么人就能完成如此復雜的工作。

法國軍事專家表示，馬航班機遭導彈擊毀，一定是蓄意而為，要以導彈擊落一架飛行中的班機，需要精細的武器系統(tǒng)，至少包括一個能定位飛機的雷達，一個能瞄準的地面指揮系統(tǒng)，和一個發(fā)射平臺。要發(fā)射這種導彈系統(tǒng)，需要10多人操作，也只有常規(guī)軍隊擁有這種能力，他認為馬航班機被擊落是一種戰(zhàn)爭行為。

2.該地區(qū)誰有可能獲得這種空防系統(tǒng)？

烏克蘭和俄羅斯軍方擁有這種類型的系統(tǒng)。烏克蘭在前蘇聯時期的軍事基地擁有著這種能力。 Duelfer認為，與3月馬航飛機失聯不同，很多事情是可以知道的。事發(fā)地處于高度活躍的航道，該地區(qū)覆蓋大量北約的信號搜集器，所以應該會有大量證據，可以查到發(fā)生的精確時間和地點。不過，搜集這些信息需要花多長時間是一個問題，找到誰做出擊落決定也不是容易的事。

3.是不是俄羅斯給了烏克蘭反叛組織這些武器？

俄羅斯政府可能會否認一切責任，稱叛軍首領獲得了這些設備，或者他們也不知道誰在控制烏克蘭的空防設備。很難看出這樣做會給雙方帶來什么好處。就在前一天，普京剛剛指責美國外交政策魯莽，不太可能立馬就打下一架飛機。

4.有多大可能性這是一次過失？

Duelfer認為，難以想象這怎么會是一個錯誤。這是一條標準航線，如果飛機偏離航線，可以猜測被錯誤地擊落，但證據顯示飛機仍然在航線上。就算其偏離了商業(yè)航線，俄羅斯人也不會去打掉一個客機?，F在的世界不同了，不是冷戰(zhàn)時期。他們完全可以判斷這是什么類型的飛機。此外，飛機當時是在正常的飛行高度，而非降落前和起飛后。真的很難想到這對誰有好處。

分析指出，空防系統(tǒng)擁有跟蹤客機的能力，完全可以知道商業(yè)航線的全部飛行路線。雷達擁有迅速的識別系統(tǒng)，可以告訴你每一趟航班是朋友還是敵人。他們應該知道這是一個友好的航班。

5.當一架飛機被導彈擊中時會發(fā)生什么？

美國航空技術專家Timothy Hoit指出，馬航MH17航班基本上無法提前獲知導彈將打過來，也沒有辦法阻止。視頻中的爆炸場景，是波音777客機墜地后才會發(fā)生的。

飛機會發(fā)生什么，要看導彈襲擊的部位，如果打中機翼——儲放燃油的位置，飛機可能在空中爆炸。但是馬航MH17航班的燃油似乎沒有被打中，因此空中不會看到火球，但會在導彈打中之后看到煙霧。

馬航MH17航班這樣的商用客機沒有讓機組人員知道是否被導彈鎖定的設備。飛行員唯一獲知的方式是看到導彈飛過來。這種情況下，最好的辦法可能只是迅速地躲閃，但龐大的客機要躲避一枚導彈難度巨大，而且商用客機的飛行員也沒有獲得過躲避導彈的培訓。

目前尚無法知道乘客是否在飛機被導彈擊中后或幾分鐘內墜地時立即死亡。目擊者表示，他們看到天上掉下大量人體，有的砸中房屋。

6.這次事件會對目前的俄烏局勢產生什么影響？

美國總統(tǒng)奧巴馬剛剛宣布對俄羅斯實施更嚴厲的制裁，而俄羅斯表示會報復美國。在這樣的背景下，如此緊張的環(huán)境下，雙方應該都不會給對方落下口實，被指責破壞已經很糟糕的局勢。值得注意的是，俄羅斯此次的反應非常迅速。

此次事件將使這一地區(qū)沖突進入新階段，直接危及歐洲的安全。由于美國堅信這些復雜的重型武器只能從俄羅斯手中獲得，美國和歐洲可能在制裁俄羅斯方面步調更加一致，而烏克蘭危機以來，部分歐洲國家對制裁的態(tài)度一直很勉強。

這是一個分水嶺，因為它把其他地區(qū)卷入了進來。但是，即使證據顯示是反叛組織實施了此次襲擊，西方能怎么懲罰他們？如何終止這場沖突？更多的制裁？維和行動？即使美國援助烏克蘭政府軍，也無法保證能夠打敗反叛分子，況且會造成血腥而恐怖的城市戰(zhàn)爭。