案情簡(jiǎn)介：在人行橫道線上撞傷行人的賠償問題
2012年2月10日14時(shí)45分許，王某駕駛號(hào)牌為蘇MT1888的轎車，沿江蘇省無錫市濱湖區(qū)蠡湖大道由北往南行駛至蠡湖大道大通路口人行橫道線時(shí)，碰擦行人榮某致其受傷。2月11日，濱湖交警大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定王某負(fù)事故的全部責(zé)任，榮某無責(zé)。事故發(fā)生當(dāng)天，榮某即被送往醫(yī)院治療，發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用30006元，王某墊付20000元。榮某治療恢復(fù)期間，以每月2200元聘請(qǐng)一名家政服務(wù)人員。號(hào)牌蘇MT1888轎車在A保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)期間為2011年8月17日0時(shí)起至2012年8月16日24時(shí)止。原、被告一致確認(rèn)榮某的醫(yī)療費(fèi)用為30006元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)為414元、精神損害撫慰金為10500元。榮某申請(qǐng)并經(jīng)無錫市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院司法鑒定所鑒定，結(jié)論為：1．榮某左橈骨遠(yuǎn)端骨折的傷殘等級(jí)評(píng)定為十級(jí)；左下肢損傷的傷殘等級(jí)評(píng)定為九級(jí)。損傷參與度評(píng)定為75％，其個(gè)人體質(zhì)的因素占25％。2.榮某的誤工期評(píng)定為150日，護(hù)理期評(píng)定為60日，營(yíng)養(yǎng)期評(píng)定為90日?，F(xiàn)在原告請(qǐng)求賠償，被告請(qǐng)求法院確認(rèn)殘疾賠償金27658.05元扣減25％為20743.54元。
法院判決：受害人特殊體質(zhì)不可以作為扣減殘疾賠償金的依據(jù)
本院認(rèn)為，交通事故中在計(jì)算殘疾賠償金是否應(yīng)當(dāng)扣減時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人對(duì)損失的發(fā)生或擴(kuò)大是否存在過錯(cuò)進(jìn)行分析。本案中，雖然原告榮某的個(gè)人體質(zhì)狀況對(duì)損害后果的發(fā)生具有一定的影響，但這不是侵權(quán)責(zé)任法等法律規(guī)定的過錯(cuò)，榮某不應(yīng)因個(gè)人體質(zhì)狀況對(duì)交通事故導(dǎo)致的傷殘存在一定影響而自負(fù)相應(yīng)責(zé)任。從交通事故受害人發(fā)生損傷及造成損害后果的因果關(guān)系看，本起交通事故的引發(fā)系肇事者王某駕駛機(jī)動(dòng)車穿越人行橫道線時(shí)，未盡到安全注意義務(wù)碰擦行人榮某所致；本起交通事故造成的損害后果系受害人榮某被機(jī)動(dòng)車碰撞、跌倒發(fā)生骨折所致，事故責(zé)任認(rèn)定榮某對(duì)本起事故不負(fù)責(zé)任，其對(duì)事故的發(fā)生及損害后果的造成均無過錯(cuò)。雖然榮某年事已高，但其年老骨質(zhì)疏松僅是事故造成后果的客觀因素，并無法律上的因果關(guān)系。因此，受害人榮某對(duì)于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大沒有過錯(cuò)，不存在減輕或者免除加害人賠償責(zé)任的法定情形。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守文明行車、禮讓行人的一般交通規(guī)則和社會(huì)公德。本案所涉事故發(fā)生在人行橫道線上，正常行走的榮某對(duì)將被機(jī)動(dòng)車碰撞這一事件無法預(yù)見，而王某駕駛機(jī)動(dòng)車在路經(jīng)人行橫道線時(shí)未依法減速慢行、避讓行人，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故引發(fā)的全部賠償責(zé)任。
律師說法：受害人特殊體質(zhì)是否可以作為扣減殘疾賠償金的依據(jù)？
根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條規(guī)定：“被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任?！奔啊兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l第一款第（二）項(xiàng)規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任?！笨芍煌ㄊ鹿手性谟?jì)算殘疾賠償金是否應(yīng)當(dāng)扣減時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人對(duì)損失的發(fā)生或擴(kuò)大是否存在過錯(cuò)進(jìn)行分析。
本案例中，受害人榮某對(duì)于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大沒有過錯(cuò)，不存在減輕或者免除侵權(quán)人賠償責(zé)任的法定情形。另外，道路交通安全法并未規(guī)定行人自身體質(zhì)狀況對(duì)侵權(quán)損害后果有介入影響時(shí)，機(jī)動(dòng)車方可以減免相應(yīng)責(zé)任，因此，交通事故受害人沒有過錯(cuò)，以其體質(zhì)特殊對(duì)構(gòu)成傷殘的參與度作為減輕侵權(quán)人責(zé)任的依據(jù)不符合侵權(quán)責(zé)任法、道路交通安全法的規(guī)定。
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