到車管所辦理車輛年檢時，很多車主都會被告知若車輛有交通違法信息記錄，須先交罰款，車檢才能通過。很長一段時間，眾多車主對年審需“搭車”處理交通違法記錄習以為常。
事件：因違章未處理交警不予年審
車輛有違章沒有消除就無法通過年審，一般車主都認為是理所當然，然而東營的車主周先生卻發(fā)現(xiàn)這個規(guī)定不合理。據(jù)了解，周先生到車管所審車，車管所以他的車有交通違法未處理為由，不予核發(fā)機動車檢驗合格標志。周先生覺得車管所的這個規(guī)定不合情理：他的車已經(jīng)通過了檢測，有機動車安全技術(shù)檢驗記錄單、有機動車安全技術(shù)檢驗報告等材料。既然檢驗合格了，車管所就應該通過年審，怎么能與違章行為掛鉤呢?為此他將東營市交警支隊車輛管理所告上法庭。
焦點：車輛要通過年審須先處理完違章嗎?
法院一審判決交警部門敗訴。法院審理認為，東營市車管所以原告未接受違章處理為由拒發(fā)合格標志，不符合法律規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條第一款、《中華人民共和國行政訴訟法》第五十四條第(三)項之規(guī)定，判決車管所在判決生效之日起，三個工作日內(nèi)為原告周先生發(fā)放車輛檢驗合格標志。
法院還指出，交警部門核查發(fā)現(xiàn)機動車存在交通違法未處理，可依法定程序?qū)ζ渥鞒鱿鄳男姓幜P，不應以此作為核發(fā)檢驗合格標志的條件。因此，在周先生提交了所有法定的核發(fā)檢驗合格標志的材料后，交警部門仍不予核發(fā)機動車檢驗合格標志，屬適用法律錯誤，未依法履行法定職責。
聲音：年審和違章處理該不該“捆綁”?
據(jù)了解，不繳納交通違法罰款，不予以核發(fā)機動車檢驗合格標志，全國的車管所都是這樣執(zhí)行的。同時，現(xiàn)在統(tǒng)一使用的是公安部信息系統(tǒng)，車主如果不事先處理違法行為，車管所就無法為其核發(fā)年審合格標志。事實上，把年審和處理交通違法行為“捆綁”的做法，一直頗受爭議，許多車主認為兩者不應該“捆綁”一起，但也有不少車主認為二者“捆綁”，是對違法行為的有效制約。
“如果車輛有違章沒有消除，照樣能通過年審，會不會讓很多車主對交通違章不在乎?”一些贊同“捆綁”的車主認為，兩者掛鉤對交通違法行為有震懾力，假如兩者分離，交通違章也就會越來越多，甚至會有許多車帶“病”上路，帶來交通隱患。贊同把年檢和處理交通違法行為分開的車主則認為，車輛檢測是單純的技術(shù)檢驗，而交通違法行為罰款，可以通過司法程序來處理?！氨旧砭褪莾纱a事，應該分開?！避囍鼽S波表示，交通違法行為拒不執(zhí)行，可以像其它執(zhí)行案件一樣，通過向法院申請強制執(zhí)行，沒有必要捆綁在一起。
車輛年審步驟及機動車檢測站線聯(lián)系方式
車輛年審只需帶好行駛證、身份證、交強險副本再帶上現(xiàn)金，去各大檢測線處審車即可。
具體步驟如下：
1、到了檢測機構(gòu)后，先去檢測中心服務大廳領(lǐng)張年審表，需要出示行車證和保險單副聯(lián)。
2、開車排隊等待警官外審，看發(fā)動機號、車架號以及車牌，合格后拿回表格。
3、排隊等待上線檢測，在上線檢測大長廊門口，交表。然后開進去，把車交給檢測人員。去另外一個出口等待接車和拿回年審表。
4、回服務大廳，交表，服務人員會提醒你下一個辦理窗口。然后交錢100元，發(fā)給一個年檢不干膠，就此結(jié)束。
很累但快樂著！看到當事人的笑容心理特別高興。：做個負責任對得起良心的律師很累！但對得起自己的事業(yè)，當我回憶自己的律師生涯時不會后悔。當事人是律師的上帝。尊重上帝和為上帝服務我心甘情愿?。?！
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