青島海關推廣14項制度

進出扣貿(mào)易往往因為通關的不便而影響交易，違約解約就時常發(fā)生，自上海自貿(mào)區(qū)成功轉型以來，各地海關紛紛效仿也取得斐然的成績。

上海自貿(mào)區(qū)是中國的自由貿(mào)易試驗區(qū)，成立以來，在轉變快政府職能、促進貿(mào)易投資便利化等方面進行的積極探索，已經(jīng)形成了不少可復制可推廣的經(jīng)驗。濟南海關和青島海關從去年9月份開始，在山東分步、分類推廣14項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度，讓這些在自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗為山東開花結果。

坐在辦公室里就能報關，這是不少山東外貿(mào)企業(yè)新體驗到的又一種通關便利。山東成威公司做的是進口商品生意，每一單貨品都得跟海關打交道。總經(jīng)理閆曉洋說，以前的報關，要先把單據(jù)寄到報關行，報關行再跑海關交單子，關員審核后才放行。現(xiàn)在，只要把掃描件從網(wǎng)上傳過去，海關的報關系統(tǒng)就會自動分類，高風險的重點審核，低風險的自動放行。

這套新辦法，就是濟南海關從上海自貿(mào)區(qū)復制過來的“簡化隨附單證制度”。同時復制推廣的，還有一項“區(qū)內(nèi)自行運輸”辦法。以前，閆曉洋進口來的商品通關后必須用海關監(jiān)管車來運輸，省內(nèi)備案的海關車只有1000來輛，費用高不說，用車還得排隊。

為外貿(mào)企業(yè)通關送紅利

知名海關律師張曉霖提示，通關的基本程序：申報、查驗、征稅、放行。申報應注意的問題：報關時限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關報關的時間限制。出口貨物的報關時限限為裝貨的24小時以前。不需要征稅費、查驗的貨物，自接受申報起1日內(nèi)辦結通關手續(xù)。

需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單，自具備海關查驗條件起1日內(nèi)完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內(nèi)辦結通關手續(xù)。根據(jù)《海關法》的有關規(guī)定，進出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應征收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則征收。

需要征稅費的貨物，自接受申報1日內(nèi)開出稅單，并于繳核稅單2小時內(nèi)辦結通關手續(xù)。對于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實向海關申報，并如數(shù)繳納應繳稅款和有關規(guī)費后，海關在出口裝貨單上蓋“海關放行章”出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運出境。

上海自貿(mào)區(qū)試驗的成功為各地海關提供了借鑒，通關的便利不僅節(jié)約成本，也節(jié)省了時間贏得了更多的效益，海關的辦事效率也不斷的提高，多重好處就該全面推廣。