案情介紹：
2011年5月王某以湖南某某物資有限公司（下稱“物資公司”）的名義出資購買牌照號為湘A*****貨車，掛靠在該公司名下。掛靠期間該車一直由王某從事貨物運輸，并由王某每年向物資公司交納3000元的管理費。該車的驗車費、保險費等均由王某每年交付物資公司后，由物資公司辦理相關驗車、保險等手續(xù)。2013年王某要求將該車轉賣，但物資公司不予配合，并聲稱該車系其購買，所有權歸物資公司所有，不同意出售。經(jīng)協(xié)商未果，王某向法院提起訴訟，要求確認號牌為湘A*****的車輛歸其所有。
爭議焦點：
1.涉案車輛是否為王某出資購買；
2.王某與物資公司之間是否有車輛掛靠關系。
庭審中王某提供車輛保單、保險費發(fā)票、物資公司出具的收款收據(jù)、收條、車輛修理費發(fā)票等證據(jù)，同時申請物資公司原法定代表人和原公司股東出庭作證，證明涉案車輛系其出資購買并掛靠在物資公司名下；物資公司則提供購車發(fā)票，認為涉案車輛系其購買，只是將車交給王某使用。
判決結果：
法院經(jīng)審理后查明，涉案車輛確系王某與2011年5月出資購買，由于營運需要而掛靠登記在物資公司名下，由物資公司進行管理，并收取一定管理費，王某長期占有使用該車，是該車的所有人。另根據(jù)庭審中調查，被告認可每年僅收取原告管理費用3000元，如果雙方之間并非掛靠關系，涉案車輛系被告購買的話，那么該使用管理費的收取數(shù)額明顯不符合常理。
律師點評：
本案系因車輛掛靠而引起的車輛所有權歸屬糾紛，在司法實踐中，具有一定普遍性。現(xiàn)在私人購買營運車越來越多，但個體不能單獨從事營運，必須掛靠在有營運資質的公司。車輛掛靠，但是在實際車主要求終止車輛掛靠關系時，單位往往怠于協(xié)助辦理車輛權利人變更手續(xù)，從而引發(fā)糾紛。
結合本案，本案中王某在未簽訂車輛掛靠協(xié)議的情況下，其勝訴的關鍵原因在于，尋得物資公司原法定代表人和原公司股東出庭作證，證明涉案車輛系其出資以物資公司名義購買，掛靠在物資公司。然在現(xiàn)實中，很多人在辦理車輛掛靠時未簽訂掛靠協(xié)議，相關手續(xù)材料及票據(jù)亦保存不全，也無法尋得相關證人，導致最后無法證明其出資的事實及存在車輛掛靠關系的事實，最終無法追回車輛。因此，龔毅律師建議辦理車輛掛靠時一定簽訂掛靠協(xié)議，保存好相關手續(xù)材料，以便今后發(fā)生糾紛時能有效的維權。
龔毅律師辦案心得：簡單的案件復雜化，復雜的案件簡單化。
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