貨運車交12萬過路費

貨運車交12萬過路費，按照這樣的收費標(biāo)準(zhǔn)，誰還敢在高速上運貨，普通人還怎么掙錢！光是過路費就已經(jīng)承擔(dān)不起兩人。據(jù)了解，全世界已建成收費公路約14萬公里，其中有10萬公里在中國。也就是說，全世界收費公路70％在中國。交通部規(guī)定40公里設(shè)一收費站，而有些地方政府規(guī)定，高等級公路每20公里甚至更短路程就可設(shè)1個收費站。

一輛大型運輸車近日從陜西榆林收費站行駛到陜蒙界收費站，500多公里的路程繳納了122690元過路費。一般貨運車走高速，車貨最高不超55噸,過路費需將公里數(shù)、噸數(shù)及每公里收費數(shù)相乘，而該車有20米長，計重243.7噸，重量相當(dāng)于10輛滿載的渣土車。

哪些車不用交過路費

軍隊牌照的機動車、執(zhí)行任務(wù)的特種車、警車等可不用繳納過路費。其它機動車在經(jīng)過收費站時，都要繳納過路費！收費標(biāo)準(zhǔn)一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業(yè)部門對該公路近期及中、長期和遠期交通流量的預(yù)測資料；擬批準(zhǔn)的收費年限；國家和地區(qū)在收費期物價上漲的預(yù)測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的水準(zhǔn)，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經(jīng)營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

我國地域遼闊，各地交通事業(yè)發(fā)達，一些地方政府公路收費嚴(yán)重不合理，相關(guān)當(dāng)事人覺得收費標(biāo)準(zhǔn)不合理時候，可多聽取律師的意見。（法邦網(wǎng)）