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空姐飛行中玩手機(jī)被停飛 別拿乘客的生命當(dāng)玩笑(圖)

2013年10月15日  來源:法邦網(wǎng)  我來說兩句(0人參與)  

空姐飛行中玩手機(jī)被停飛

空姐飛行中玩手機(jī)被停飛,這個(gè)結(jié)果是意料之中的。身為空姐,在飛機(jī)上提醒旅客關(guān)閉手機(jī)后自己卻玩起了手機(jī),她是抱著僥幸心理玩的手機(jī)么?這根本就不具備一個(gè)空姐最基本的素質(zhì),也就沒有了飛行的資質(zhì)。而且估計(jì)這位空姐在飛機(jī)上玩手機(jī)不是一次兩次了吧,不過這次被乘客抓包悲催了。

10月13日晚間,晚間11時(shí)許,網(wǎng)友“@扣腳女漢”發(fā)布微博稱,國航和山東航空公司共享代碼的SC4912航班,從烏魯木齊飛往銀川。在飛機(jī)平飛后,乘務(wù)員廣播扣好安全帶,手機(jī)及所有電子產(chǎn)品處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。但該網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),乘務(wù)長和一名頭等艙乘務(wù)員開始打開手機(jī)一直玩,兩個(gè)人玩了大約30分鐘。微博圖片顯示,兩乘務(wù)員均為女性。昨日,該航班承運(yùn)人山東航空回復(fù)稱,網(wǎng)友所反映的情況屬實(shí),涉事乘務(wù)員已經(jīng)被停飛。

空姐的職責(zé)

《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》第24條寫明,除經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)外,航空器所有乘員不得在按儀表飛行規(guī)則飛行或?qū)嵤┕埠娇者\(yùn)輸飛行的航空器內(nèi)使用主動(dòng)發(fā)射電磁信號(hào)、可能干擾航空器電子系統(tǒng)的便攜式電子設(shè)備。據(jù)此,各航空公司目前均要求在飛行的全部過程中不得使用手機(jī),即便在飛機(jī)平飛時(shí),啟動(dòng)飛行模式的手機(jī)也是不允許使用的。而新聞中的空姐居然明知故犯,其犯錯(cuò)性質(zhì)比普通乘客犯錯(cuò)嚴(yán)厲多了。而且如此行為完全是沒有履行空姐應(yīng)有的職責(zé)的體現(xiàn)。那么空姐都有哪些職責(zé)呢?

空姐,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,端莊、秀麗,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

空姐的主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全,其次才是照料乘客,但因大眾較??匆娝麄兎?wù)性的一面,便會(huì)視他們?yōu)榉?wù)生,而此種形象也一直在航空公司的廣告中出現(xiàn)。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù),如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司,形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地,加上其工作性質(zhì),以及高于一般行業(yè)的薪資,因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業(yè)。

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長,成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長,并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。(法邦網(wǎng))

[責(zé)任編輯:華玉桃]
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