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35城一卡通互聯(lián)

35城一卡通互聯(lián)，看到這則消息，竊喜了半天，但是仔細(xì)一看，沒有北京，和自己啥關(guān)系沒有，真是遺憾，當(dāng)然，這還是一則非常振奮人心的好消息的，畢竟還有上海嘛，撐一下門面。

近日有消息稱，全國35個城市一卡通將實現(xiàn)互聯(lián)，聯(lián)網(wǎng)城市市民可持本地公交IC卡在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通工具及進(jìn)行其他消費(fèi)，并享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策，上海、天津等城市都榜上有名，但是北京卻沒有加入。

公交卡巨額押金應(yīng)專款專用

目前，各地公交一卡通押金收取標(biāo)準(zhǔn)不一，10元至30元不等，總發(fā)行量已超1.8億張，押金總額達(dá)18億至54億元之間。據(jù)北京市交通部門統(tǒng)計，截至2011年5月，北京市已發(fā)放約4000萬張公交一卡通，按每張卡20元押金計算，一卡通公司共收取8億元押金。

2012年上半年，有律師向北京市政府申請信息公開，但是政府答復(fù)：“該政府信息未制作，不存在”。

在公交IC卡押金的管理立法上，多個省級人民政府在10余年時間里“不作為”。這不僅侵犯了廣大消費(fèi)者的知情權(quán)，也大大破壞了城市公交系統(tǒng)的公信力。

公交卡的發(fā)行和使用本是一件利民的大好事，但遺憾的是，一段時間以來，即便政協(xié)委員六度提案、市民申請信息公開，巨額押金及其利息去向，卻始終未得到相關(guān)部門及時準(zhǔn)確的答復(fù)。對于收取的公交卡押金，只能用于返還持卡人退卡時的資金支出，?？顚Ｓ谩Ｈ羯米耘沧魉?，根據(jù)我國《物權(quán)法》規(guī)定，給用戶造成損害的，應(yīng)當(dāng)賠償。（法邦網(wǎng)）

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