
隨著國際貿(mào)易的頻繁,越來越高效的海關(guān)通關(guān)讓不少企業(yè)為海關(guān)部門點(diǎn)贊。日前,“蘇滿歐”運(yùn)貨2.9億美元,并開始返程。如此巨大數(shù)額的貨運(yùn)收益,企業(yè)自己也不得不對(duì)海關(guān)如今便捷的通關(guān)模式表示贊許。
蘇滿歐運(yùn)貨2.9億美元
3月2日早上11點(diǎn),滿載著蘇州及華東地區(qū)高附加值貨品的“蘇滿歐”國際鐵路班列抵達(dá)波蘭華沙火車站。這班列車從蘇州出發(fā),經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸,穿越俄羅斯腹地,歷經(jīng)13天抵達(dá)了波蘭華沙。2月份“蘇滿歐”已經(jīng)開行5列,每次都是滿載,在海關(guān)全力服務(wù)保障下,鐵路絲綢之路效益明顯。
蘇州是享譽(yù)國內(nèi)外的“絲綢之府”,在古代,蘇州制造的絲綢通過絲綢之路源源不斷的銷往中亞和歐洲。如今,“蘇滿歐”國際鐵路班列這樣一條從蘇州始發(fā)的“鐵路絲綢之路”,將更多的“蘇州制造”便利地銷往歐洲。“蘇滿歐”班列2013年試運(yùn)行,2014年3月被確定為五定班列,每周開行1列。截至2015年2月,“蘇滿歐”班列出境班列開行43列,海關(guān)監(jiān)管貨物3848標(biāo)箱,貨運(yùn)量2.16萬噸,貨值2.9億美元,回程班列也開始運(yùn)行。
海關(guān)簡化程序,企業(yè)受益萬千
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。
根據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,海關(guān)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序是相當(dāng)復(fù)雜的。但是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,海關(guān)在不斷的優(yōu)化服務(wù),簡化相應(yīng)的手續(xù),為企業(yè)商戶提供更多的便捷。對(duì)此,深有體會(huì)的佳世達(dá)科技股份有限公司物流經(jīng)理徐海明結(jié)合自身體會(huì)說,“如果走空運(yùn)到歐洲的話,可能一個(gè)貨柜要花近3萬美金,但鐵路班列只需要花費(fèi)7000多美金;時(shí)效上鐵路又比海運(yùn)節(jié)省20多天,可以說鐵路是最經(jīng)濟(jì)最安全的選擇。”為了提高“蘇滿歐”班列的通關(guān)效率,蘇州海關(guān)與滿洲里海關(guān)加強(qiáng)合作,商定通關(guān)合作模式,出口貨物在蘇州海關(guān)辦理手續(xù)后直接裝車,貨物相關(guān)信息之前早已通過網(wǎng)絡(luò)抵達(dá)口岸,滿洲里海關(guān)駐車站辦事處抽驗(yàn)即可放行,由此大大節(jié)省了企業(yè)的物流成本、縮短了貨運(yùn)周期。同時(shí)蘇州海關(guān)積極探索電子運(yùn)抵、電子車牌、電子關(guān)鎖等先進(jìn)手段,簡化通關(guān)手續(xù);依托“屬地報(bào)關(guān)、口岸放行”模式改革、簡化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),推行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式,通過制定協(xié)調(diào)方案和應(yīng)急預(yù)案,開辟專用申報(bào)通道,實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù),全面提高通關(guān)效率。
企業(yè)的做大做強(qiáng),能在國際市場分一杯羹,是其自身實(shí)力的一種體現(xiàn)。因此,如果海關(guān)能夠在保護(hù)出口企業(yè)的同時(shí),為出口企業(yè)盡可能的減輕束縛,那么定會(huì)有更多的企業(yè)愿意甚至是更好的走向世界。
張曉霖律師辦案心得:進(jìn)出口貿(mào)易中海關(guān)涉稅尤其是走私犯罪案件逐年增多,很多案件往往是因?yàn)椴欢jP(guān)法律規(guī)定及海關(guān)辦事規(guī)程造成的,而非當(dāng)事人(進(jìn)出口企業(yè)或進(jìn)出境個(gè)人)故意所為。面對(duì)這種情況,應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)當(dāng)事人如何用足用好國家政策,做到合理避稅;清楚海關(guān)規(guī)定和辦事規(guī)程及時(shí)處理,把損失最小化,實(shí)現(xiàn)利益最大化。
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