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律師專欄
 
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蘇滿歐運貨2.9億美元 高效通關令商戶幸福滿滿

2015-03-18    作者:張曉霖律師
導讀:隨著國際貿(mào)易的頻繁,越來越高效的海關通關讓不少企業(yè)為海關部門點贊。日前,“蘇滿歐”運貨2.9億美元,并開始返程。如此巨大數(shù)額的貨運收益,企業(yè)自己也不得不對海關如今便捷的通關模式表示贊許。蘇滿歐運貨2.9億美元3月2...

隨著國際貿(mào)易的頻繁,越來越高效的海關通關讓不少企業(yè)為海關部門點贊。日前,“蘇滿歐”運貨2.9億美元,并開始返程。如此巨大數(shù)額的貨運收益,企業(yè)自己也不得不對海關如今便捷的通關模式表示贊許。

蘇滿歐運貨2.9億美元

3月2日早上11點,滿載著蘇州及華東地區(qū)高附加值貨品的“蘇滿歐”國際鐵路班列抵達波蘭華沙火車站。這班列車從蘇州出發(fā),經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸,穿越俄羅斯腹地,歷經(jīng)13天抵達了波蘭華沙。2月份“蘇滿歐”已經(jīng)開行5列,每次都是滿載,在海關全力服務保障下,鐵路絲綢之路效益明顯。

蘇州是享譽國內(nèi)外的“絲綢之府”,在古代,蘇州制造的絲綢通過絲綢之路源源不斷的銷往中亞和歐洲。如今,“蘇滿歐”國際鐵路班列這樣一條從蘇州始發(fā)的“鐵路絲綢之路”,將更多的“蘇州制造”便利地銷往歐洲?!疤K滿歐”班列2013年試運行,2014年3月被確定為五定班列,每周開行1列。截至2015年2月,“蘇滿歐”班列出境班列開行43列,海關監(jiān)管貨物3848標箱,貨運量2.16萬噸,貨值2.9億美元,回程班列也開始運行。

海關簡化程序,企業(yè)受益萬千

報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程,包括向海關申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關的監(jiān)管和檢查等。

根據(jù)我國相關法律的規(guī)定,海關進出口貨物的報關程序是相當復雜的。但是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,海關在不斷的優(yōu)化服務,簡化相應的手續(xù),為企業(yè)商戶提供更多的便捷。對此,深有體會的佳世達科技股份有限公司物流經(jīng)理徐海明結合自身體會說,“如果走空運到歐洲的話,可能一個貨柜要花近3萬美金,但鐵路班列只需要花費7000多美金;時效上鐵路又比海運節(jié)省20多天,可以說鐵路是最經(jīng)濟最安全的選擇?!睘榱颂岣摺疤K滿歐”班列的通關效率,蘇州海關與滿洲里海關加強合作,商定通關合作模式,出口貨物在蘇州海關辦理手續(xù)后直接裝車,貨物相關信息之前早已通過網(wǎng)絡抵達口岸,滿洲里海關駐車站辦事處抽驗即可放行,由此大大節(jié)省了企業(yè)的物流成本、縮短了貨運周期。同時蘇州海關積極探索電子運抵、電子車牌、電子關鎖等先進手段,簡化通關手續(xù);依托“屬地報關、口岸放行”模式改革、簡化轉(zhuǎn)關手續(xù),推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式,通過制定協(xié)調(diào)方案和應急預案,開辟專用申報通道,實行24小時預約通關服務,全面提高通關效率。

企業(yè)的做大做強,能在國際市場分一杯羹,是其自身實力的一種體現(xiàn)。因此,如果海關能夠在保護出口企業(yè)的同時,為出口企業(yè)盡可能的減輕束縛,那么定會有更多的企業(yè)愿意甚至是更好的走向世界。

  • 張曉霖律師辦案心得:進出口貿(mào)易中海關涉稅尤其是走私犯罪案件逐年增多,很多案件往往是因為不懂海關法律規(guī)定及海關辦事規(guī)程造成的,而非當事人(進出口企業(yè)或進出境個人)故意所為。面對這種情況,應當指導當事人如何用足用好國家政策,做到合理避稅;清楚海關規(guī)定和辦事規(guī)程及時處理,把損失最小化,實現(xiàn)利益最大化。

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