
11月17日,記者從市鐵路辦獲悉,寧安高鐵已于15日結(jié)束空載試運(yùn)行,初定為12月1日通車。
11月15日,寧安高鐵結(jié)束了為期一個月的空載試運(yùn)行,包括組織列車進(jìn)行故障模擬、應(yīng)急救援演練及滿圖試運(yùn)行。滿圖試運(yùn)行即依據(jù)寧安高鐵列車運(yùn)行圖要求,按正常開行動車組列車標(biāo)準(zhǔn)落實作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),車站客運(yùn)人員上崗,按正式開通標(biāo)準(zhǔn)及到發(fā)時刻乘降組織模式做好各項工作。目前寧安高鐵正在進(jìn)行安全評估、初步驗收及排圖工作,初定為12月1日通車。
寧安高鐵線路東起南京,經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶,跨長江后,西至安慶市,線路全長258公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線,設(shè)計時速為250公里。
開通運(yùn)營后,從安慶到南京、上海的行程將縮短至1.5小時和3小時。同時寧安高鐵在銅陵站與合福高鐵“交接”,將打通安慶到合肥的城際快速鐵路線,安慶至合肥僅需90分鐘,大大拉近了安慶到合肥及長三角各中心城市間的時空距離。(雷琳琳周芳紅)
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