據(jù)澎湃新聞報道,云南省曲靖市馬龍縣成立了一家交通服務(wù)公司,由該公司認定縣城內(nèi)的違停車輛,并用標有“綜合執(zhí)法”的拖車強制拖車。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這家交通服務(wù)公司屬私人運營,法人代表系馬龍縣城市綜合行政執(zhí)法局一名中隊長的妻子。當(dāng)?shù)刂槿耸糠Q,該交通服務(wù)公司拖車收取的費用,與城管局按八、二比例分成。
私人承包城管,一方面違背法律規(guī)定,造成法定執(zhí)法主體不作為,和行政執(zhí)法權(quán)的違法委托；同時,承包者沒有執(zhí)法資格,不熟悉有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,又缺乏必要監(jiān)督,很容易在處理過程中出現(xiàn)不文明甚至違法行為。
據(jù)報道,馬龍縣該交通服務(wù)公司在“執(zhí)法”過程中與車主沖突不斷,且存在私自罰款的現(xiàn)象,有員工還曾因此被行政拘留。
老馬認為:私人承包涉嫌權(quán)力尋租。本案中,無論是知情人士所稱的“交通服務(wù)公司與城管局八二分成”、“每年以贊助的形式為城管局購買車輛”的潛規(guī)則,還是城管妻子開公司“執(zhí)法”的荒唐事實,都指向了私人承包背后的利益輸送,嚴重影響執(zhí)法部門的公信力。
私人承包城管,馬龍縣并非始作俑者。近年來,鄭州、深圳等地都曾將城管執(zhí)法任務(wù)外包給當(dāng)?shù)匾恍┢髽I(yè),進行市場化運作。這一做法的初衷固然是探索建立高效城市管理工作機制,但從實踐來看,私人承包城管造成程序正義和實質(zhì)正義的雙重缺失,帶來了一系列后遺癥,引發(fā)公眾強烈不滿。
2011年5月,鄭州市法制辦正式叫停“城管業(yè)務(wù)外包”。而深圳市在遭遇城管外包涉黑案后,也出臺了規(guī)范性文件,進一步明確“協(xié)管員不具有行政管理權(quán)、執(zhí)法權(quán),不得實施行政處罰及采取行政強制措施”。
前車之鑒,本應(yīng)成為后事之師。然而,在多地城管外包做法被質(zhì)疑和叫停的背景下,馬龍縣城管部門依然卻將其作為“先進經(jīng)驗”,在赴外地考察學(xué)習(xí)后成立了這家交通服務(wù)公司,由其負責(zé)認定和處理違停車輛,讓人難以理解。
同樣應(yīng)引起警覺的是,今后會不會有更多的地方和部門將私人承包執(zhí)法權(quán)作為靈丹妙藥,在更大范圍內(nèi)推廣開來?
十八屆四中全會提出全面推進依法治國的總目標和重大任務(wù),依法行政是依法治國的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。這其中一項重要內(nèi)容就是健全和完善行政執(zhí)法主體資格制度.讓“未經(jīng)法律、法規(guī)授權(quán)或者行政機關(guān)合法委托的組織,不得行使行政執(zhí)法權(quán)；沒有取得執(zhí)法資格的人員,不得從事行政執(zhí)法工作”內(nèi)化為執(zhí)法部門的自覺意識.
老馬認為:有關(guān)方面應(yīng)在全國范圍內(nèi)明確禁止“私人承包城管”,在此基礎(chǔ)上進一步規(guī)范城管執(zhí)法行為,引導(dǎo)各地城管部門在依法行政的前提下探索創(chuàng)新城市管理模式。
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