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律師專欄
 
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被撞后租車費誰來付

2015-03-30    作者:孫奎律師
導讀:耿先生駕駛奧迪轎車因遭遇交通事故停于路面時,被胡某駕車從后面追尾,致兩車受損。在奧迪車被送4S店修理期間,耿先生另租賃了一輛凱美瑞代步,由此產生1.8萬余元的租車費,雙方就該筆租車費賠償事宜發(fā)生爭議。近日,江蘇省南...

耿先生駕駛奧迪轎車因遭遇交通事故停于路面時,被胡某駕車從后面追尾,致兩車受損。在奧迪車被送4S店修理期間,耿先生另租賃了一輛凱美瑞代步,由此產生1.8萬余元的租車費,雙方就該筆租車費賠償事宜發(fā)生爭議。近日,江蘇省南通市中級人民法院對這起機動車交通事故責任糾紛案作出維持一審的終審判決,因原告車輛受損系兩起交通事故所致,該兩起交通事故的侵權人對拖車費、租車費均應共同承擔賠償責任。

2014年1月17日21時左右,耿先生駕車途中與另一車輛發(fā)生交通事故,車輛??柯愤吅?不料被后方駛來由胡某駕駛的小型客車追尾,致兩車受損。經交管部門認定,胡某負該起事故的全部責任。事發(fā)后,耿先生將奧迪車送去4S店進行修理,支付拖車費420元及尾部被撞部分的維修費6.2萬余元。車輛修理期間,耿先生另從汽車租賃公司租賃了一輛凱美瑞轎車作為交通工具,并支付租金1.8萬余元。

另查明,胡某所駕小型客車在保險公司投保了交強險和第三者商業(yè)責任險,事發(fā)時在保險期限內。

事后,雙方就租車費賠償未能達成協(xié)議,耿先生將胡某及其車輛投保的保險公司一并訴上法庭,索賠包括1.8萬余元在內的租車費、維修費、拖車費共計8萬余元。

法庭上,保險公司辯稱,租車費不是直接損失,不屬保險賠償范圍內。耿先生則表示,他的奧迪車一直作為商務用途使用,現(xiàn)由于交通事故只得臨時租賃其他車輛使用,他租用的凱美瑞檔次遠低于奧迪,租用車輛的標準未超正常的市場價,產生的費用屬合理費用,應由胡某及保險公司承擔。

法院一審后,判決認定耿先生車輛受損系兩起交通事故所致,該兩起交通事故的侵權人對拖車費、租車費均應共同承擔賠償責任,綜合案情及兩起交通事故的責任比例,判令胡某車輛投保的保險公司在交強險、商業(yè)險限額內賠償耿先生拖車費的50%即210元、租車費的50%即9010元及車輛維修費合計7.1萬余元。

一審宣判后,保險公司不服,向二審法院提起上訴。南通中院二審后,駁回上訴,維持原判。

■以案釋法

車輛維修期間租車費由侵權方承擔

法院審理認為,交通事故發(fā)生后,耿先生因所駕車輛受損無法繼續(xù)使用,故其簽訂《汽車租賃合同》租賃其他車輛使用,所產生合理的租車費用應由保險公司承擔。根據(jù)侵權責任法第十二條規(guī)定,二人以上分別實施侵權行為造成同一損害難以確認責任大小的,平均承擔賠償責任??紤]耿先生車輛受損系兩起交通事故所致,故兩起交通事故的侵權人對拖車費、租車費均應共同承擔賠償責任,造成的相關車輛損失則由侵權人分別承擔。據(jù)此,法院判決保險公司在交強險、商業(yè)險限額內賠償耿先生拖車費及租車費的50%,對車輛尾部被撞造成的損失全額賠付,總計7.1萬余元。

據(jù)負責該案二審的審判長錢泊霖介紹,最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定:因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償?shù)?人民法院應予支持:……(四)非經營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

“本案中,耿先生自用車輛為奧迪,其因事故受損,無法繼續(xù)使用,故原告租賃凱美瑞為通常替代性交通工具,綜合考量車輛價值和使用用途,耿先生在修理期間所發(fā)生的租車費用應屬合理范圍,故對耿先生要求租車費用由保險公司賠償?shù)闹鲝堄枰灾С??!卞X泊霖說。

  • 孫奎律師辦案心得:簡單的案件復雜化,復雜的案件簡單化。

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