公務(wù)員開(kāi)摩的

公務(wù)員開(kāi)摩的，真有那么賺錢(qián)嗎？“以前跑‘摩的’的多是進(jìn)城務(wù)工者和下崗職工，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)其從業(yè)人群呈現(xiàn)多元化發(fā)展。由于從事這一行，技術(shù)要求不高，掙錢(qián)不少，現(xiàn)在有些公務(wù)員都加入了這個(gè)行列，搞起了兼職。我們?cè)榈竭^(guò)省直廳局的公務(wù)員、后勤人員……業(yè)余時(shí)間跑‘摩的’?！编嵵莼疖?chē)站地區(qū)綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

公務(wù)員這個(gè)讓人羨慕嫉妒恨的群體，總能在這個(gè)慣見(jiàn)遺忘的時(shí)代，時(shí)不時(shí)成為新聞來(lái)撩撥人們的眼球。這不鄭州的公務(wù)員竟然開(kāi)摩的賺外快，實(shí)在吊足了網(wǎng)民的眼球，有網(wǎng)民質(zhì)疑這該不是給公務(wù)員漲工資造勢(shì)吧？但也有網(wǎng)民認(rèn)為公務(wù)員下班為什么不可以干這個(gè)？公務(wù)員跑摩的賺的至少不是灰色收入，只要不占用工作時(shí)間，不違法經(jīng)營(yíng)，干嘛要查？看來(lái)公務(wù)員的日子真不好過(guò)了，因?yàn)橐皇情_(kāi)摩的即辛苦又危險(xiǎn)，還要面臨執(zhí)法人員的查、追、堵、罰，雖然收入不低一天能掙個(gè)一二百，但風(fēng)吹日曬雨淋的艱辛也是有的，也因此只有進(jìn)城務(wù)工人員和城市下崗職工才干這個(gè)，而如今捧著金飯碗的公務(wù)員也干起了這個(gè)，起碼說(shuō)明眼下有的公務(wù)員日子真有點(diǎn)緊了。

開(kāi)“摩的”違法

公務(wù)員想賺外快的心或許可以理解，但是知法犯法就不太好，畢竟開(kāi)摩的是違法行為。

中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例中規(guī)定：違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

而處罰的狀況一般根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異不同、車(chē)輛價(jià)值不同、情節(jié)不同，罰款數(shù)額也不相同，不過(guò)完全按照裁量范圍內(nèi)（3-10萬(wàn)）處罰的不是很多，很多地區(qū)都是罰個(gè)幾千就算了，一方面懲治了車(chē)主，另一方面避免激化了社會(huì)矛盾。

這是非法運(yùn)營(yíng)，抓到了就會(huì)重罰。這個(gè)公務(wù)員豁出面子、也豁出里子了，到底是有多窮?。浚ǚò罹W(wǎng)）