
天安門著火3人死亡
天安門著火3人死亡,真該小心一點(diǎn)。在天安門這么莊嚴(yán)的地方發(fā)生事故,讓人更加擔(dān)心,不過還好,局勢已經(jīng)恢復(fù)平靜。
28日12時05分許,一輛吉普車由南池子南口拐入長安街便道,由東向西行駛撞向金水橋護(hù)欄后起火,行駛過程中造成多名游客及執(zhí)勤民警受傷。警方在現(xiàn)場立即開展工作并組織施救,火被迅速撲滅。目前,受傷人員已全部送往附近醫(yī)院救治,吉普車司機(jī)及車內(nèi)人員共3人已確認(rèn)死亡。
現(xiàn)場實(shí)行交通管制
應(yīng)公安要求,12:39地鐵1號線天安門東站采取臨時封站措施,1號線各次列車在天安門東站通過不停車,此外1號線天安門西站B口采取出入口封閉措施。
中國《道路交通安全法》規(guī)定,“公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會公告?!薄坝鲇凶匀粸?zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形,采取其他措施難以保證交通安全時,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以實(shí)行交通管制。”
雖然限制交通與交通管制是存在很大區(qū)別的兩個概念,但通俗來講,將“交通管制”界定為最高程度、最大影響的限制措施,是不成問題的。作為限制交通程度最高的交通管制,給出行的社會公眾帶來的不利影響也最為嚴(yán)重。因此,法律將適用交通管制的前提條件與程序要求規(guī)定得十分嚴(yán)格,如在嚴(yán)重影響交通安全的自然災(zāi)害、重大國事外事、大型群眾性活動等情況時,經(jīng)過事前告知、行政決定之后,才可采取交通管制。(法邦網(wǎng))
