出租車司機(jī)沖撞暴走隊(duì)伍致1死多傷
7月8日，一段出租車撞向跑步行人的視頻引起網(wǎng)友關(guān)注，視頻中出租車司機(jī)開(kāi)車“闖入”了正在機(jī)動(dòng)車道上的晨跑人群，并撞倒了幾名正在晨跑的市民。7月9日，山東省臨沂市交警直屬二大隊(duì)發(fā)布通報(bào)稱，該事故發(fā)生在臨沂市蘭山區(qū)，被撞的三名晨練行人一人死亡，兩人受傷，目前出租車駕駛?cè)硕骋蛏嫦咏煌ㄕ厥伦铿F(xiàn)已被刑事拘留。
肇事女出租車司機(jī)董某稱“大意了”。組織這次晨跑的山鷹運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)許會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為“雖然占用機(jī)動(dòng)車道不對(duì)，但是這件事情就是司機(jī)操作不當(dāng)嘛，作為一個(gè)駕駛員，絕對(duì)不應(yīng)該出現(xiàn)這種行為”。
有網(wǎng)友質(zhì)疑，“暴走團(tuán)”在機(jī)動(dòng)車道上行走，應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。
哪方的責(zé)任更重一些？出租車駕駛員又將面臨怎樣的法律追責(zé)？
出租車司機(jī)沖撞行人按說(shuō)是應(yīng)該嚴(yán)懲，但是本案特殊就在于行人走在了機(jī)動(dòng)車道上。本起交通事故中，出租車是遵守交通法規(guī)正常行駛在機(jī)動(dòng)車道上的。但是，車行道上卻突然有一群人在晨跑，這就考驗(yàn)出租車的臨場(chǎng)應(yīng)變能力了。本案中，你怎么看雙方的責(zé)任劃分？
對(duì)交通事故責(zé)任劃分的職責(zé)，按照規(guī)定是屬于交警部門(mén)。一般交通部門(mén)在認(rèn)定交通責(zé)任事故責(zé)任時(shí)，主要考慮事故雙方或者是事故多方在交通事故發(fā)生過(guò)程中各自違法的輕重程度以及他們違反交通法規(guī)的行為和事故發(fā)生的因果關(guān)系的輕重。
結(jié)合到這個(gè)具體案例，可能從不同的角度就會(huì)有不同的看法。如果從違反交通法規(guī)的角度來(lái)看，首先就要考慮通行權(quán)的問(wèn)題。因?yàn)楸景赴l(fā)生交通事故的地點(diǎn)是在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。機(jī)動(dòng)車道的通行權(quán)首先是優(yōu)先保障機(jī)動(dòng)車輛通行，行人原則上不應(yīng)當(dāng)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。因此，如果從通行權(quán)的角度來(lái)看，那么行人的違法程度是在先的，而且是更嚴(yán)重的。
另外，從披露的信息來(lái)看，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T并沒(méi)有其他明顯違反交通法規(guī)的行為。出租車司機(jī)主要是操作方面的注意義務(wù)有些欠缺。另外，從事故發(fā)生的因果關(guān)系來(lái)看，兩方面的原因都存在。不過(guò)，最直接的是車輛碰撞行人的行為，而駕駛員對(duì)于機(jī)動(dòng)車的操縱、操控技能是否合理，或者說(shuō)是否采取必要的措施是考慮的重點(diǎn)。
因此，綜合案件具體情況來(lái)看，要?jiǎng)澐重?zé)任可能還確實(shí)是比較困難的問(wèn)題。
不過(guò)，從披露的信息來(lái)看，大家應(yīng)該能夠形成一個(gè)共識(shí)：該交通事故的發(fā)生不是任何一方單方的責(zé)任，雙方都是存在責(zé)任的。既然雙方都存在責(zé)任，一般的交通事故劃分的時(shí)候，主要?jiǎng)澐譃橹饕?zé)任與次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
交警部門(mén)對(duì)交通事故的責(zé)任劃分，可能直接決定機(jī)動(dòng)車駕駛員的罪與非罪。法律規(guī)定，交通肇事致一人死亡，駕駛員又承擔(dān)事故主要或者全部責(zé)任，才構(gòu)成交通肇事罪。另外，如果肇事司機(jī)承擔(dān)的是次要責(zé)任或者同等責(zé)任，她是不構(gòu)成交通肇事罪。如果她構(gòu)成交通肇事罪，那么按照法律規(guī)定，一般是三年以下有期徒刑。
根據(jù)本案的具體情況，我們看到事故發(fā)生后，司機(jī)下車主動(dòng)撥打了報(bào)警電話，并且在現(xiàn)場(chǎng)等待抓捕以及調(diào)查。如果她在案件的調(diào)查過(guò)程中的積極配合、如實(shí)供述，也就滿足了自動(dòng)投案和如實(shí)供述的兩個(gè)要件，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。根據(jù)法律規(guī)定，自首可以從輕或減輕處罰。犯罪情節(jié)較輕的，可以免予刑事處罰。
也就是說(shuō)，出租車司機(jī)要承擔(dān)多大的責(zé)任，就決定她是否要被以交通肇事罪追究法律責(zé)任。如果出租車司機(jī)在這次事故當(dāng)中承擔(dān)同等責(zé)任，或者至少不是主要責(zé)任或者全部責(zé)任，她就不會(huì)被定罪。
這個(gè)最終應(yīng)該以交警部門(mén)劃分為準(zhǔn)。我們從不同角度來(lái)分析案件情況，會(huì)有不同的結(jié)論。
那我們來(lái)看，晨跑的這些人的責(zé)任問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，尤其是最近這段時(shí)間晨跑、暴走等健身活動(dòng)，大家的評(píng)價(jià)是褒貶不一。但是，從這起案件當(dāng)中，也包括之前發(fā)生的一些因?yàn)槌颗堋⒈┳邔?dǎo)致的交通事故的案件屢有發(fā)生。所以，這就讓我們關(guān)注參加暴走和晨跑的這些人，如果是占用了機(jī)動(dòng)車車道或者是發(fā)生了其他的違法行為，這個(gè)法律責(zé)任還是比較大的。
針對(duì)這種現(xiàn)象，大家更多地進(jìn)行了一些道德上面的討論。其實(shí)，在法律上的討論才是更值得大家關(guān)注和關(guān)心的問(wèn)題。
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