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律師專欄
 
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“專車”新規(guī)對(duì)你的生活有哪些切實(shí)影響?

2015-10-12    作者:路焜律師
導(dǎo)讀:交通部昨天下午發(fā)了兩個(gè)重磅文件,一個(gè)是《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,還有一個(gè)是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,后者就是針對(duì)當(dāng)前的“專車”市場(chǎng)的規(guī)范性文件,雖然兩份都是征求意見稿...

交通部昨天下午發(fā)了兩個(gè)重磅文件,一個(gè)是《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,還有一個(gè)是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,后者就是針對(duì)當(dāng)前的“專車”市場(chǎng)的規(guī)范性文件,雖然兩份都是征求意見稿,理論上還可以修改,但是基本上體現(xiàn)了管理層的態(tài)度以及未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)的方向。

首先文件先明確,以后會(huì)有兩種出租車,現(xiàn)在滿大街跑的出租車被歸到“巡游出租汽車”一類,我們常說(shuō)的“專車”以后的學(xué)名叫做“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車”,當(dāng)然也會(huì)有很多規(guī)矩,華爾街見聞為你整理如下:

1,私家車被擋在門外

私家車必須注冊(cè)為出租客運(yùn)車才能從事專車服務(wù),車輛客運(yùn)性質(zhì)的變更意味著,一旦成為營(yíng)運(yùn)車輛,就要執(zhí)行8年報(bào)廢的規(guī)定,而私家車是沒有報(bào)廢年限的。

2,車輛持證上崗

按照規(guī)定,車輛需取得《道路運(yùn)輸證》才能上路,而且只能是7座以下的乘用車。

3,司機(jī)也有門檻了

駕駛?cè)巳粝氤蔀榫W(wǎng)約駕駛員,應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,符合相關(guān)安全駕駛條件。符合條件的駕駛員并經(jīng)考核合格的,取得預(yù)約出租車汽車駕駛員類別的從業(yè)資格證。

4,還得跟平臺(tái)公司簽勞動(dòng)合同

文件規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證接入平臺(tái)的駕駛員具有合法從業(yè)資格,與接入的駕駛員簽訂勞動(dòng)合同。

5,一輛車只接一個(gè)平臺(tái)

網(wǎng)約車不得同時(shí)接入兩個(gè)或兩個(gè)以上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),所以同時(shí)開三個(gè)APP接一個(gè)單拿補(bǔ)貼的事行不通了。

6,想打折?沒那么容易

網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者要合理確定運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)和水平,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。至于低價(jià)傾銷和獎(jiǎng)勵(lì)、促銷等行為,規(guī)定要求實(shí)行市場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)、促銷等行為應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)規(guī)定,并提前10日將方案向社會(huì)公告。

價(jià)格嘛,按照“在服務(wù)品質(zhì)上和價(jià)格上要求與普通巡游出租車?yán)_差距”的要求,以后專車價(jià)格很可能比巡游車貴。

7,服務(wù)器得在大陸

專車平臺(tái)的服務(wù)器設(shè)置在中國(guó)大陸,并將數(shù)據(jù)庫(kù)接入交通運(yùn)輸部門監(jiān)管平臺(tái)。

8,不能招手即停

這是網(wǎng)約車與巡游車的最大區(qū)別,巡游出租汽車可在道路上巡游攬客、站點(diǎn)候客,也可提供預(yù)約運(yùn)營(yíng)服務(wù);預(yù)約出租汽車不得巡游攬客,只能通過(guò)預(yù)約方式提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

規(guī)矩立清楚了,犯錯(cuò)就要罰款:

按照《辦法》要求,未取得出租客運(yùn)證從事專車運(yùn)營(yíng),接入未取得《道路運(yùn)營(yíng)證》的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或接入兩個(gè)及以上的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),司機(jī)最高被罰款3萬(wàn)元。

不出具出租車發(fā)票、中途甩客或者其他違規(guī)行為,司機(jī)最高罰200元,經(jīng)營(yíng)者最高被罰3萬(wàn)元。

專車司機(jī)巡游攬客的,將受到500元以上2000元以下罰款,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者處以10000元以上30000元以下罰款。

如此一來(lái),以后的打車市場(chǎng)會(huì)有什么變化呢?

1,以后再也不會(huì)兼職專車司機(jī)了,想要成為合法的“網(wǎng)約車”,你得滿足上面所有的條件,而且還要跟滴滴或者uber之類的打車軟件簽勞動(dòng)合同,辭掉現(xiàn)在的工作。

2,乘客想獲得專車補(bǔ)貼、坐低價(jià)的順風(fēng)車,可能也不太現(xiàn)實(shí)了。因?yàn)閷\囇a(bǔ)貼會(huì)受到監(jiān)管,有償拼車、順風(fēng)車等被視為違法。

3,私家車想賺點(diǎn)油錢也不太可能了,想賺錢你得先把自己的私家車變成營(yíng)運(yùn)車輛,之后還有種種規(guī)矩等著你。

                              

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