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律師專欄
 
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司機(jī)被甩車外被本車軋死 保險公司被判賠償

2015-05-18    作者:黃文銓律師
導(dǎo)讀:司機(jī)被甩車外被本車軋死保險公司被判賠償年初,一朋友咨詢我,問了有關(guān)于“司機(jī)被甩車外后被本車軋死”所產(chǎn)生的法律糾紛問題。當(dāng)時我給以他的解答令他很不以為然。因為他告訴我,他咨詢了很多人,都認(rèn)為沒的賠償!因為當(dāng)時很忙(其...

司機(jī)被甩車外被本車軋死保險公司被判賠償年初,一朋友咨詢我,問了有關(guān)于“司機(jī)被甩車外后被本車軋死”所產(chǎn)生的法律糾紛問題。當(dāng)時我給以他的解答令他很不以為然。因為他告訴我,他咨詢了很多人,都認(rèn)為沒的賠償!因為當(dāng)時很忙(其實不主要是這個原因)我沒多解釋的笑了!下面針對我的觀點,特為我那朋友獻(xiàn)上案例一份。司機(jī)開車時不幸被甩車外又被本車軋死,家屬要求車主和保險公司賠償損失,河南省焦作市山陽區(qū)人民法院審理,判決甲保險公司賠償原告110000元,乙保險公司賠償原告110000元。后甲、乙保險公司均不服,上訴至焦作市中級人民法院。近日,焦作市中院作出終審判決,駁回上訴,維持原判。

2012年3月11日,郭某駕駛一輛貨車撞上了高速公路中央隔離護(hù)欄,車輛在側(cè)翻和翻滾過程中將郭某甩出車外,郭某落地后又被本車碾壓致死。交通事故認(rèn)定書認(rèn)定:郭某負(fù)事故的全部責(zé)任。事發(fā)后,郭某家屬要求車主和保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

法庭上,郭某家屬認(rèn)為,該事故車輛實際所有人為王某,死者郭某受被告王某雇傭,出了事故,王某理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。該車輛均在甲保險公司、乙保險公司投有交強(qiáng)險,保險公司應(yīng)賠償其損失。

被告王某辯稱,同意原告的訴訟請求,應(yīng)由保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償原告。

被告甲保險公司辯稱,其在交強(qiáng)險范圍內(nèi)不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因為事故發(fā)生時郭某正在駕駛事故車輛,且無證駕駛具有安全隱患的車上路,發(fā)生交通事故,保險公司不予賠償。該車屬于王紅軍所有,原告起訴保險公司主體錯誤。事故車輛在翻滾中將司乘人員郭某甩出車外,并不能改變其系“本車人員”的性質(zhì),不屬于交強(qiáng)險賠償范圍。

被告乙保險公司辯稱,同意被告甲公司的答辯意見,依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,郭某是駕駛員而不是第三者,不屬于交強(qiáng)險賠償范圍。

山陽區(qū)法院審理認(rèn)為,本案中事故車輛所涉及的交強(qiáng)險合同合法有效,保險公司應(yīng)當(dāng)按合同約定承擔(dān)保險責(zé)任。在事故發(fā)生之前,郭某是司機(jī),屬于車上人員;但事故發(fā)生時郭某被甩出駕駛室后,已經(jīng)失去了對車輛的操控,即已經(jīng)失去了駕駛員的身份。郭某是在被甩出車外落地后,被本車碾壓致死的,所以事故時間節(jié)點應(yīng)為車輛軋死郭某的時間,即在這一時間節(jié)點上,郭某已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,郭某應(yīng)屬于“因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身損害的保險車輛下的受害者”,適用交強(qiáng)險對第三者的理賠。故依照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第十六條、《中華人民共和國合同法》第八條、《中華人民共和國保險法》第六十五條的規(guī)定,判決甲保險公司賠償原告110000元,乙保險公司賠償原告110000元。判決后,甲、乙保險公司均不服,上訴至焦作中院,被駁回上訴,維持原判。

法官說法

在交通事故損害賠償案件中第三者身份的確定,對于是否可以要求保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任是非常重要的。通常情況下,第三者的身份是比較好確定的,但是,本案情況比較特殊,實踐中也有類似案件,處理情況不一。筆者認(rèn)為,被甩出車輛之外傷亡的受害人是否屬于“第三者”,應(yīng)當(dāng)綜合交通事故發(fā)生和受害人受到傷害的過程,從時空兩個方面進(jìn)行分析認(rèn)定。

機(jī)動車是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動車輛之上,故涉案機(jī)動車輛保險合同中所涉及的“第三者”和“車上人員”均為在特定時空條件下的臨時性身份,即“第三者”和“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份,二者可以因特定時空條件的變化而轉(zhuǎn)化。一般認(rèn)為,界定交通事故中受害人是否屬于被保險車輛的“第三人”,應(yīng)當(dāng)從時空兩個方面把握:一是在時間上以發(fā)生交通事故的那一瞬間,即“車輛接觸身體”為時間節(jié)點;三是在空間上以機(jī)動車為考量對象,即發(fā)生交通事故時,受害人所處的空間位置是在車內(nèi)還是在車外。本案為受害人因交通事故被甩出車外后又與本車產(chǎn)生接觸(碰撞、碾壓等)致死的情形,可以作如下分析:交通事故發(fā)生的時間應(yīng)為車輛軋死郭某的時間,在這個時間節(jié)點上,郭某所處的空間位置是車外,已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,故郭某應(yīng)屬于“因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身損害的保險車輛下的受害者”,適用交強(qiáng)險對第三者的理賠。

  • 黃文銓律師辦案心得:簡單的案件復(fù)雜化,復(fù)雜的案件簡單化。

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