
富豪退訂私人飛機(jī)
或許“炫富”不是一種好的風(fēng)尚,但是在習(xí)以為常的社會(huì)里,人們可能已經(jīng)見怪不怪了。然而,近期不少富豪退訂私人飛機(jī)的事情大概讓人們很奇怪,而且如此明目張膽的違約,難道不怕承擔(dān)違約責(zé)任?
中國這個(gè)世界增長最快的公務(wù)機(jī)市場陷入了停滯。耀萊航空有限公司董事長計(jì)興卓接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示,“國家八項(xiàng)規(guī)定出來以后1/3公務(wù)機(jī)的銷售退訂是在預(yù)期范圍內(nèi)的,也屬于正常情況?!?/p>
某四川名企董事長寧愿損失上百萬美元也要退掉訂的私人飛機(jī),另一家柳州的企業(yè)虧1000萬美元也愿將私人飛機(jī)賤價(jià)賣出……因?yàn)榕卤毁N上“炫富”標(biāo)簽,最近中國迎來了一陣公務(wù)機(jī)退訂潮,寧繳滯納金也不提飛機(jī),就連早就坐上私人飛機(jī)的趙本山也表示對購買“本山號”悔之莫及。有業(yè)內(nèi)人士透露,今年國內(nèi)公務(wù)機(jī)退訂甚至將達(dá)到訂單總量的1/3。
據(jù)分析,新一屆政府反腐倡廉、反對鋪張浪費(fèi)以及八項(xiàng)規(guī)定等要求的形勢之下,乘公務(wù)機(jī)出行往往會(huì)被貼上鋪張、奢華的標(biāo)簽。有些中國的國企高管以及政府官員不再敢包機(jī)或接受邀請坐私人飛機(jī),就連民營企業(yè)的董事長,也怕被媒體拍攝到從一架私人飛機(jī)的舷梯走出的照片。
預(yù)期違約的責(zé)任形式
預(yù)期違約又稱先期違約,是指在合同履行期限到來之前,一方雖無正當(dāng)理由但明確表示其在履行期到來后將不履行合同,或者其行為表明在履行期到來后將不可能履行合同。
根據(jù)《民法通則》和《合同法》的相關(guān)規(guī)定,預(yù)期違約要根據(jù)情況承擔(dān)以下違約責(zé)任:
(1)繼續(xù)履行。又稱強(qiáng)制履行,是指違約方根據(jù)對方當(dāng)事人的請求繼續(xù)履行合同規(guī)定的義務(wù)的違約責(zé)任形式。對于預(yù)期違約,合同履行期到后,除非出現(xiàn)以下三種情形,否則違約方就應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行:法律上或者事實(shí)上不能履行的;債務(wù)的標(biāo)的不適于強(qiáng)制履行或者履行費(fèi)過高的;債權(quán)人未在合理期限內(nèi)要求履行的。
(2)賠償損失。又稱違約損害賠償、賠償損害金,是指違約方以支付金錢的方式彌補(bǔ)受害方因違約行為所減少的財(cái)產(chǎn)或者所喪失的利益的責(zé)任形式。賠償損失的數(shù)額有約定從約定,沒有約定的,賠償對方當(dāng)事人因違約行為所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益。
(3)違約金。如果雙方當(dāng)事人事先約定了違約金,就按約定的違約金賠償。約定的違約金低于或者過分高于實(shí)際損失的,當(dāng)事人可以請求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以變更。
(4)定金。如果雙方當(dāng)事人一方交付了定金,則適用定金罰則,即給付定金的一方不履行合同的,無權(quán)要求返還定金;收受定金的一方不履行合同的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。定金的數(shù)額由雙方當(dāng)事人約定,但是不能超過主合同標(biāo)的額的20%。
一方違約時(shí),另一方當(dāng)事人可以根據(jù)實(shí)際情況選擇上述的任一項(xiàng)責(zé)任形式,要求對方承擔(dān)違約責(zé)任。當(dāng)然何種方式最有利于自己,需要根據(jù)實(shí)際的情況來做具體的分析,以充分保證無過錯(cuò)方的合法權(quán)益。
陳紅石律師辦案心得:在工作中,經(jīng)常遇見當(dāng)事人因在合同簽訂時(shí)未予以重視,造成不應(yīng)有的損失。面對這種情況,應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)當(dāng)事人如何簽訂合同,以維護(hù)自身的合法權(quán)益。
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