導(dǎo)語：

印度93名女學(xué)生遭調(diào)戲，繼去年的“黑公交輪奸案”后，印度為改善女性環(huán)境作出了一些努力，但是現(xiàn)狀仍沒有任何改變。為何性暴力案件頻發(fā)？一方面是司法層面的問題，更重要的是人們的觀念。在印度，女性地位低下，因為印度社會保守，強奸在國內(nèi)很多地方被視為封建權(quán)利，而且，印度重男輕女現(xiàn)象嚴(yán)重，常有殺害女嬰、忽視女孩，最后導(dǎo)致男女比例失調(diào)。那么，在司法程序上有什么問題呢？

事件回顧：

印度93名女學(xué)生坐夜車遭調(diào)戲4小時

據(jù)印度媒體24日報道，93名女學(xué)生在當(dāng)?shù)貢r間23日深夜到24日早晨超過4小時的時間里被一群男子在火車車廂中騷擾威脅。

他們在25日報警。印度媒體評論稱，延緩一天報警是非常錯誤的決定，“這些施暴者可能早就跑得不見蹤影了”。

24日晚10時左右，在3名女教師的陪同下，93名丹巴德地區(qū)凱摩爾學(xué)校的女學(xué)生結(jié)束為期2天的考察實習(xí)，乘坐火車從相鄰的比哈邦首府巴特納上火車回丹巴德市。一上火車，女學(xué)生們發(fā)現(xiàn)，她們原本預(yù)訂好的座位被一大群男子占據(jù)。這群男子聲稱他們是去參加印度國家鐵路公司招聘考試的。

女學(xué)生們向鐵路警察求助，但警察只是對這些女學(xué)生說，他們將會空出座位。事實上，他們最終拒絕離開座位，女學(xué)生們只能站在自己預(yù)訂的座位旁。

火車在晚11點40分左右離開巴特納火車站，這些男子突然開始對女學(xué)生們動手動腳，進(jìn)行性騷擾。這樣一直持續(xù)到這群男子在中途的科達(dá)馬車站下車為止，93名女生已被這群男子性騷擾超過4小時，期間沒有乘客或火車工作人員來為這群女學(xué)生挺身而出。（來源于天府早報）

法邦時評：

婦女處境堪憂

印度的司法程序比較拖沓，一場普通官司動輒要打五六年。印度法院積累的待審理案件數(shù)量堪稱世界之最，截至2010年底共有3100萬個案件等待審理，按照現(xiàn)在的速度，僅把這些積案審理完就需要320年。

另一方面，量刑偏輕，許多強奸案件審理數(shù)年，對受害人造成極大心理傷害，案犯卻往往僅入獄一兩年，甚至幾個月。英國《衛(wèi)報》21日稱，印度一家智庫“民主改革協(xié)會”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，過去5年來，共有數(shù)百名被控對女性實施性暴力的男子被允許參加競選，其中包括30名被控強奸罪的人。印度《第一郵報》22日稱，除了殘暴的強奸事件頻繁發(fā)生，印度政府在兒童和年輕女性被有組織地販賣到色情行業(yè)的問題上當(dāng)睜眼瞎。

問題不斷惡化主要是因為執(zhí)法不力，很多情況下即便沒錢沒勢犯下各種罪也能逃脫。公眾普遍認(rèn)為犯了罪是能逃脫的，特別是有組織犯罪成員更是如此。

網(wǎng)友評論（新浪微博）：

印度完蛋了

@mwj1956：印度完蛋了，整個一個原始社會。

@Faris_obama：在印度這個神奇的國度，這種事只能享受了！

@揚州風(fēng)輕云淡：美國漠視印度的最基本的人權(quán)，確經(jīng)常指責(zé)中國的人權(quán)。其實是得了紅眼病的癥狀！

結(jié)語：

如果你無法阻止強奸,那就享受它吧”這樣荒唐的話竟然出自印度一高官之口。印度的性侵率全球看來是臭名昭著的，宗教沖突和種姓倫理也極無人道。印度哲學(xué)普遍強調(diào)的轉(zhuǎn)世、因果、解脫是建立是對現(xiàn)世的否定之上的。社會問題總能從中找到根源，所以，應(yīng)從根本上改變。（法邦網(wǎng)）