最美南航機(jī)長淡定迫降

飛機(jī)故障是飛機(jī)飛行過程中難免會遇到的麻煩事，因此，機(jī)組人員，尤其是機(jī)長的作為就顯得極為重要。日前，一位南航機(jī)長從容應(yīng)對飛機(jī)故障，拯救乘客于危難的事跡，讓不少人為之點贊。

雙十一的前夜，南航CZ3739航班從珠海直飛北京途中，突遇發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，但是機(jī)長那句“本人經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，有能力控制好狀況，有能力將大家安全送到陸地上”，讓200多位乘客在絕望中安靜了下來。最終，航班緊急迫降廣州白云機(jī)場，且無人員傷亡。昨天，這位機(jī)長收獲了滿滿的贊和掌聲，被網(wǎng)友們譽(yù)為“中國最美機(jī)長”。對此，他面對記者，也只是淡淡的說：“這是我應(yīng)該做的?！?/p>

截至昨天發(fā)稿前，南航CZ3739航班迫降事件，還在調(diào)查中。但是，執(zhí)飛這個航班的機(jī)長已經(jīng)成了網(wǎng)絡(luò)紅人。“@Ophelia_影子d狂歡”表示， “機(jī)長真心淡定，大氣，有格調(diào)，‘我有能力帶大家平安著陸”，危機(jī)時刻聽到這種話未免也太令人安心感動了…… ”

“@HanwenBi” 感慨，“看到這則消息，深感機(jī)長的技術(shù)和膽略是非常棒的，堪稱空中英雄，同時，讓我們經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人信心倍增。好樣的，中國航空！”

民用航空器致害的責(zé)任承擔(dān)

我國侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定，民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因受害人故意造成的，不承擔(dān)責(zé)任。但是，根據(jù)《民用航空法》的規(guī)定，不可抗力可作為一定條件下的免責(zé)條件，具體來說，包括如下兩項規(guī)定：第一，針對航空運(yùn)輸期間的貨物毀滅、遺失或者損壞，規(guī)定了“戰(zhàn)爭或者武裝沖突”可以免責(zé)。第二，針對地面第三人的損害規(guī)定，“損害是武裝沖突或者騷亂的直接后果”的，經(jīng)營者可以免責(zé)。

知名債權(quán)債務(wù)律師，北京林鑫沃邦律師事務(wù)所債權(quán)債務(wù)部主任，郭延虎律師提示，在民用航空器致害責(zé)任中，受害人也可能是與經(jīng)營者之間存在合同關(guān)系的旅客。此時，實際上存在民用航空器致害責(zé)任與違約責(zé)任的競合。按照我國《合同法》第122條的規(guī)定實際上允許當(dāng)事人自由選擇請求權(quán)。

飛機(jī)的事故的出現(xiàn)，或許不可避免。但是，只要機(jī)組人員和乘客能同心同德，共抗風(fēng)險，那么避免事故造成損害，還是很有可能的。因此，最美機(jī)長確實值得大家點贊，也值得更多的同行學(xué)習(xí)。（法邦網(wǎng)）