為證愿為你死躺馬路

為證愿為你死躺馬路，為你千千萬萬遍的情節(jié)上演簡(jiǎn)直就成了悲劇。富二代男子無兒無女，留下孤苦父母撒手人寰。負(fù)傷的女子竟然還是有夫之婦，丈夫起訴離婚并賠償。肇事者更悲催了，被認(rèn)定為交通肇事罪不算，還有可能構(gòu)成故意殺人罪。還是別拿著生命去證明愛情了，用一輩子去證明就好了。

女子校成偉為了證明可以為男子嚴(yán)威武去死，徑直躺倒了馬路上，之后嚴(yán)威武去勸說。司機(jī)諸葛佳撞上了兩人，事故造成受傷男子經(jīng)過搶救無效于當(dāng)日死亡，女子盆骨骨折經(jīng)鑒定構(gòu)成輕傷。諸葛佳家屬一方和嚴(yán)威武家屬一方對(duì)事故責(zé)任的意見分歧較大。嚴(yán)威武父母堅(jiān)持認(rèn)為諸葛佳屬于故意殺人行為，諸葛佳父母認(rèn)為，嚴(yán)威武和女子屬于自殺行為。事故處理民警之間對(duì)責(zé)任認(rèn)定也曾有較大爭(zhēng)議，案件先后進(jìn)行了2次通案研究，但最終形成了集體意見，作出了該認(rèn)定書。

交通事故責(zé)任認(rèn)定比例

上述事件的責(zé)任認(rèn)定很復(fù)雜，一般的事故都比較明晰。那么，存在哪些情況呢？我們采訪了林鑫沃邦律師事務(wù)所的史劍琴律師。她告訴我們，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

（1）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%；

（2）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%；

（3）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%；

（4）機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%；

（5）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%；

（6）交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任；

（7）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。（法邦網(wǎng)）