博爾特與公交賽跑

博爾特與公交賽跑，瞧連世界紀錄保持者都沒有停止挑戰(zhàn)新的高峰，我們也不能隨便的自滿，向跑得更快的人看齊。

當?shù)貢r間12月14日下午，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市中心的七九大道公交車道被臨時改造成了短跑賽道，正在阿根廷訪問的牙買加“飛人”、男子百米世界紀錄保持者博爾特在這里與一輛59路快速公交車舉行了80米競速，結(jié)果輕松獲得了勝利，并在終點擺出了他慶祝勝利的招牌動作。

世界紀錄管理辦法

各運動項目必須嚴格按照國際、亞洲各單項組織關(guān)于批準世界紀錄、亞洲紀錄規(guī)定的條件以及我國《體育運動全國紀錄審批制度》規(guī)定的條件執(zhí)行。每年由國家體委匯編統(tǒng)計并確認的世界、亞洲、全國紀錄的含義是：

（一）凡刷新世界紀錄，并被該項國際組織正式批準承認為新世界紀錄的，稱“創(chuàng)世界紀錄”。

（二）凡被該項國際組織批準承認為首次新建立的世界紀錄的，稱“新建世界紀錄”。

（三）凡沒有正式世界紀錄的項目所創(chuàng)造的世界最好成績，并被該項國際組織承認的，稱“創(chuàng)世界最好成績”。

（四）凡成績平國際組織正式批準的世界紀錄，并被該項國際組織承認的，稱“平世界紀錄”。

（五）凡成績超過原世界紀錄，但不被或尚未被該項國際織批準或承認的，稱“超世界紀錄”。

（六）凡刷新亞洲紀錄，并被該項亞洲組織正式批準承認的，稱“創(chuàng)亞洲紀錄”。

（七）凡成績超過原亞洲紀錄，但不被或尚未被該項亞洲組織批準的，稱“超亞洲紀錄”。

（八）凡刷新全國紀錄，并被國家體委正式批準承認的，稱“創(chuàng)全國紀錄”。

各種紀錄人數(shù)、隊數(shù)、次數(shù)、項數(shù)的統(tǒng)計方法是：“人數(shù)”與“隊數(shù)”分別統(tǒng)計。接力隊或團體項目統(tǒng)計在“隊數(shù)”內(nèi)，不再統(tǒng)計人數(shù)；同一人幾次創(chuàng)同一項目的紀錄，只統(tǒng)計“次數(shù)”，“人數(shù)”、“項數(shù)”不再重復(fù)相加。同一人創(chuàng)一個以上不同項目的紀錄，“項數(shù)”、“次數(shù)”分別予以統(tǒng)計，人數(shù)不再重復(fù)相加。（法邦網(wǎng)）