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律師專欄
 
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專車到底是否合法(王彬斌律師原創(chuàng)文章)

2015-09-18    作者:王彬斌律師
導(dǎo)讀:王彬斌您身邊的專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師13538982365事件回顧:2015年9月12日司機(jī)羅某駕駛滴滴專車與一輛電動(dòng)車相撞,造成電動(dòng)車上47歲的茍先生10級(jí)傷殘。以機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛為由,茍先生將羅某及其所在的勞務(wù)...

王彬斌您身邊的專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師13538982365

事件回顧:

2015年9月12日司機(jī)羅某駕駛滴滴專車與一輛電動(dòng)車相撞,造成電動(dòng)車上47歲的茍先生10級(jí)傷殘。以機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛為由,茍先生將羅某及其所在的勞務(wù)公司、車輛租賃方等相關(guān)方訴至法院,要求賠償其醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等22萬余元。昨日上午,朝陽法院開庭審理此案。庭審中,該案中關(guān)于滴滴專車如何安全運(yùn)營、事故之后如何妥善解決成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

肇事司機(jī)羅某認(rèn)為,其本人是一名滴滴專車司機(jī),由北京冠華英才勞務(wù)服務(wù)有限公司(以下簡稱勞務(wù)公司)派遣至滴滴專車服務(wù),故向法庭申請(qǐng)追加其所在勞務(wù)公司為第四被告。

肇事司機(jī)羅某因遲到未能到庭應(yīng)訴,其在庭下接受了記者采訪。自2014年8月至2015年3月,羅某做了8個(gè)月的滴滴專車司機(jī)。羅某稱,自己屬于滴滴專車運(yùn)營形式中的自營形式,他和勞務(wù)公司屬于勞務(wù)關(guān)系,由滴滴專車負(fù)責(zé)具體的管理。按照最初培訓(xùn)的要求,這起交通事故發(fā)生后,其第一時(shí)間通知了滴滴專車的運(yùn)營,但是截至目前,滴滴專車對(duì)該事故的處理,仍處在最初的了解情況階段,“滴滴處理這件事情的速度和方式令人失望。我至今找不到一個(gè)真正的負(fù)責(zé)人?!笔掳l(fā)后,滴滴專車一相關(guān)負(fù)責(zé)人曾要求他,不以專車的形式索賠,但遭到了其拒絕,“我就是一個(gè)專車司機(jī),我認(rèn)為滴滴專車不能為了自己的形象和利益,就隱瞞真相?!?/p>

此次庭審,該勞務(wù)公司派出兩名代理律師出庭。作為滴滴專車的租賃方,北京安吉第一站汽車租賃有限責(zé)任公司(以下簡稱租車公司)沒有到庭。作為車輛投保公司,中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京分公司(以下簡稱保險(xiǎn)公司)辯稱,茍先生所提出的營養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等數(shù)額過高,應(yīng)按實(shí)際數(shù)額計(jì)算;其索賠內(nèi)容中,尚有像鑒定費(fèi)等不屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍。保險(xiǎn)公司代理人認(rèn)為,茍先生應(yīng)結(jié)合實(shí)際就診的情況確定索賠數(shù)額。昨日庭上,勞務(wù)公司代理律師提出,司機(jī)管理及工資均由滴滴專車負(fù)責(zé),故其當(dāng)庭申請(qǐng)追加滴滴專車為第五被告,并獲得了法庭許可。

王律師觀點(diǎn):

那么這些專車是否是合法化的,而滴滴專車是否又屬于“黑車”呢?讓我們慢慢的討論。

眾所周知國家是不允許黑車營運(yùn)的,滴滴的營運(yùn)模式是一種打擦邊球的模式。簡單地說,滴滴專車這個(gè)軟件向汽車租賃方租車,然后又向人才市場方雇傭司機(jī)替乘客開車,這些要是單論都是合法的。就按目前的相關(guān)法律,若按營運(yùn)過程說,滴滴專車合理合法,若是按結(jié)果說,它就是從事了旅客營運(yùn),他已經(jīng)算是黑車了。

那么滴滴專車的司機(jī)又是怎么樣的人群呢,是否真的駕駛技術(shù)有達(dá)到可以開專車的水準(zhǔn)了呢?

據(jù)了解多來自汽車租賃公司,少數(shù)為私家車。

最近一段時(shí)間,因搭乘“黑車”發(fā)生的事故不少,滴滴專車是否能保證乘客安全?司機(jī)和車輛又來自哪里?

滴滴專車的王師傅介紹,他現(xiàn)在開的是自己的車,掛靠在一家汽車租賃公司名下,每接一單,滴滴提成20%,自己拿80%,每天接6單以上,還可拿到100元的獎(jiǎng)勵(lì),“只是閑時(shí)做做兼職”。此外,王律師還了解到,除私家車,大部分車輛來自與滴滴合作的汽車租賃公司,而司機(jī)多是滴滴以勞務(wù)派遣形式招聘的員工。乘客安全可以保障,都登記了個(gè)人身份證、駕駛證、電話等信息,而且頭像也是真實(shí)的?!绷硗庖晃坏蔚螌\嚨膸煾到榻B,如果乘客看到的頭像不是司機(jī)本人,可以向滴滴舉報(bào)。

在網(wǎng)上,王律師看到,滴滴公司正在大面積招聘司機(jī)并尋找租賃公司。而滴滴公司的楊女士她介紹,私家車車主可以用自家車兼職,但需要先經(jīng)公司驗(yàn)車,符合標(biāo)準(zhǔn)后,車主提供駕駛證、身份證等證件,再經(jīng)半天培訓(xùn)后即可上崗?!耙话阈枰?年以上駕齡,不過這些都是小事,達(dá)不到也沒有關(guān)系?!?/p>

而普通出租車司機(jī),需要考取相關(guān)資格證且必須保證3年內(nèi)未發(fā)生重大交通事故等。

而交通部門又是怎么裁定私家車是否是違法的呢

交通部門:租賃公司沒有運(yùn)營資質(zhì),屬于“黑車”

對(duì)于滴滴專車的身份,不少人也表示質(zhì)疑。不過,滴滴公司的楊女士表示,私家車車主加入滴滴,他們會(huì)幫忙掛靠到汽車租賃公司,再給司機(jī)簽訂一份勞務(wù)派遣合同,“一般不會(huì)被查到,就算被查到,滴滴也會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任”。據(jù)了解,今年8月,北京市交通委曾下發(fā)一份名為《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法運(yùn)營提供便利的通知》,其中指出,一些經(jīng)營者主動(dòng)與汽車租賃企業(yè)洽談租車事宜,或自行登記注冊(cè)汽車租賃企業(yè)但不按規(guī)定備案,同時(shí)將各類私家車聚于名下,“其目的不是依法從事汽車租賃經(jīng)營,而是從事非法經(jīng)營活動(dòng)”。

所以寫到最后還是勸大家盡量不要用那些軟件吧,那些司機(jī)很大一部分可能都是些私家車司機(jī),駕駛技術(shù)也許都不如你,對(duì)車的保養(yǎng)維護(hù)觀念很低,畢竟不是自己的車。所以到目前為止,只能說它是合法的黑車。最后還是勸大家盡量的去乘坐有運(yùn)營資格的出租車,不僅價(jià)格對(duì)于專車有優(yōu)勢(shì)而且安全也會(huì)有所保障。

 

王彬斌您身邊的專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師13538982365

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