交通事故中掛靠單位也要擔(dān)責(zé)任
劉祥是一名裝卸工，平時工作努力認(rèn)真，樂觀，為人和善，熱情，是大家公認(rèn)的好大哥。但是他樂觀的背后卻有著很不幸的家庭，他是家里的頂梁柱，唯一的勞動力,妻子患有精神疾病，不能工作，83歲老母親需要人照顧，他還供養(yǎng)著兩個上學(xué)的女兒，大女兒今年高三，準(zhǔn)備考大學(xué).但是兩個孩子學(xué)習(xí)非常優(yōu)秀，又非常懂事，放學(xué)回家?guī)图依锔苫?，?jié)假日還打工賺錢補貼家用。這讓劉祥很欣慰，也是他每天努力工作的動力?？墒俏萋┢赀B夜雨，不幸又降臨到這個可憐的家庭。2012年12月31日這天中午，劉祥剛裝卸完貨物，準(zhǔn)備開電動三輪車去送貨，被突然拐彎飛馳而來的半掛貨車撞成重傷，經(jīng)醫(yī)院確診顱腦嚴(yán)重?fù)p傷，將終身癱瘓。該事故經(jīng)交警大隊認(rèn)定半掛貨車司機負(fù)事故的全部責(zé)任，劉祥無責(zé)任。
該事故造成劉祥的醫(yī)療費高達(dá)18萬元，可家里連兩萬元都拿不出。劉祥出事后，這個家就像天塌下來一樣，各種費用接踵而至，全家目前無法生存下去,靠社區(qū)街道和好心人的捐助維持。而該事故車輛僅交納交強險，司機雖然是該車輛實際車主，但除了這輛車以外又無力負(fù)擔(dān)高額的費用，賠償已經(jīng)陷入僵局。劉祥的大女兒來到律師事務(wù)所咨詢律師，律師經(jīng)調(diào)查詢問案件后發(fā)現(xiàn)，該事故車輛掛靠在某運輸公司從事運輸經(jīng)營。于是,律師根據(jù)法律規(guī)定，將該肇事司機、某運輸公司、保險公司共同列為被告，起訴至法院，要求保險公司在交強險限額內(nèi)賠償,肇事司機與某運輸公司在交強險限額之外承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
本案在法院庭審時原被告發(fā)生爭議很大，某運輸公司認(rèn)為本案事故車輛實際車主為司機，司機在運輸公司掛靠運輸貨物，公司僅僅收取適當(dāng)?shù)墓芾碣M，運輸公司在該事故中無任何過錯，不應(yīng)承擔(dān)任何費用。劉祥代理律師認(rèn)為，本案運輸公司雖然在事故中無過錯，但是作為掛靠單位按時收取管理費用，未盡到監(jiān)管職責(zé)，增加了交通事故的風(fēng)險。同時根據(jù)2012年12月20日，最高人民法院公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，屬于機動車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。本案因分歧很大，法官多次組織調(diào)解均無效，遂依法作出判決.判決保險公司在交強險限額內(nèi)賠償劉祥，其余賠償費用由某運輸公司與司機承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。該判決作出后，雙方均未上訴。
律師觀點：
蘇州律師潘明成認(rèn)為，本案是典型的車輛掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任的案例。我國每年發(fā)生的道路交通事故中有相當(dāng)一部分車輛存在著掛靠經(jīng)營法律關(guān)系，關(guān)于車輛掛靠經(jīng)營關(guān)系中事故責(zé)任承擔(dān)方式目前有了明確的法律規(guī)定。即2012年12月21日生效的最高人民法院公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,該解釋中第三條規(guī)定，以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。
本案中事故車輛實際車主雖然是司機，但是登記車主為某運輸公司，并且司機與某運輸公司承認(rèn)雙方為掛靠關(guān)系。在法律關(guān)系上，根據(jù)物權(quán)登記公示原則，該車輛就是掛靠單位的車輛.掛靠單位從車輛的運營中獲取利益同時，對車輛及個人授予經(jīng)營資格，應(yīng)有義務(wù)承擔(dān)并降低這種風(fēng)險，對車輛的運行要有一定管理、監(jiān)督和控制的責(zé)任，以防止司機駕駛車輛時發(fā)生違法的交通事故。本案中受害人劉祥的生命健康權(quán)高于掛靠企業(yè)的經(jīng)濟利益，法律賦予了受害者索賠的自由選擇權(quán)，有利于受害者及時、充分地獲得合理的賠償。所以，本案由掛靠車主承擔(dān)賠償責(zé)任、掛靠單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，具有效率上的意義，更是公平正義的要求，是統(tǒng)一車輛掛靠經(jīng)營關(guān)系中交通事故責(zé)任承擔(dān)方式的根本途徑。
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