騎摩托車撞上倒在地上未及時維護的燈桿，導致身亡，責任到底該誰來擔？路燈公司承擔責任嗎？福建省長樂市人民法院審理了這樣一起案件。下面為您介紹一則案例。
案情簡介：摩托車手撞上“倒地燈桿”身亡
楊某系貴州來長樂務工人員，2015年8月9日晚22時許，楊某駕駛無牌證二輪摩托車，沿長樂金峰金港路由臚峰大道往西環(huán)路方向在路右機動車道行經(jīng)前林路段時，與因臺風刮倒橫在道路中的照明路燈桿發(fā)生碰撞，造成楊某當場死亡，車輛損壞。后公安交警部門出具道路交通事故證明，認定本事故為交通意外事故。
經(jīng)查明，長樂金港路路燈工程建設于2014年5月起由長樂某路燈公司負責。長樂某路燈公司的經(jīng)營范圍為：從事長樂全市路燈的修建、改造工程、全市路燈的維修、養(yǎng)護和管理工作等。事故傾倒的路燈為14米雙臂路燈。
事后，楊某近親屬對路燈公司提起物件損害責任糾紛訴訟，認為楊某駕駛摩托車倒橫在路中的路燈桿發(fā)生碰撞，造成其當場死亡。路燈公司作為肇事路燈桿所有人和管理人，在道路存在嚴重安全隱患下，卻疏于管理和防控，且肇事路燈桿倒后未采取相應安全措施，是導致楊某死亡的主因，路燈公司應負賠償責任。故訴請法院判令路燈公司賠償包括死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費在內的各項經(jīng)濟損失78萬多元。
路燈公司辯稱，該事故因自然災害引發(fā)，屬交通意外事故，系不可抗力，且公司管理的涉案路燈桿經(jīng)檢驗、測試合格，屬質量合格產品。事故發(fā)生當日公司多次派出維修人員巡視涉案路段，已盡到管理義務，不存在過錯。楊某無證駕駛無牌摩托車，且未戴安全頭盔，又未注意安全駕駛，在低頭躲避傾倒的路燈桿時，頭頂部與路燈桿發(fā)生碰撞，導致顱腦損傷死亡，楊某存在重大過錯，應自行承擔全部或主要責任。
法院審理：路燈公司被判擔責六成
長樂法院審理認為，路燈公司作為道路燈桿管理人，在肇事燈桿被刮倒后，未及時修復或設置安全警示標志，未盡必要管理責任，以致楊某騎車經(jīng)過時與燈桿相撞，造成其當場死亡，是事故發(fā)生的重要原因。路燈公司雖提供了事發(fā)當日外勤人員登記情況，但不足以證明其不存在管理上的疏忽和過錯。最終，在綜合考慮楊某、路燈公司的過錯程度以及事發(fā)在特殊自然氣象期間等情形的基礎上，法院認定由路燈公司承擔60%的責任，死者楊某自行承擔40%的責任。經(jīng)核定，楊某近親屬因楊某死亡遭受的經(jīng)濟損失合計76萬余元。法院遂判決路燈公司賠償死者近親屬經(jīng)濟損失46萬余元。
律師說法：路燈公司承擔責任嗎
侵權責任法第八十五條規(guī)定，建筑物、構筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。所謂“脫落”、“墜落”均指物件發(fā)生了從上至下的位置改變，從而導致其處于不安全的狀態(tài)。從該案查明事實看，肇事路燈桿因為臺風的外力作用脫離了原本的安全狀態(tài)，橫倒于機動車道上，符合構筑物或其他設施脫落造成他人損害的情形，故路燈公司應承擔侵權責任。肇事路燈桿雖系被臺風吹倒，但事故并非不能預防和避免；路燈公司在特殊自然氣象期間事前未采取必要措施，在路燈桿倒后又未及時、妥善處理，導致受害者發(fā)生意外事故；該事故不屬不可抗力，路燈公司不能免責。楊某無證駕駛無牌二輪摩托車且未佩戴安全頭盔，未注意安全行駛，與倒地燈桿相撞，未盡自身安全注意義務，也是導致事故發(fā)生的原因之一，其行為存在過錯。侵權責任法第二十六條規(guī)定，被侵權人對損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。因此，可減輕路燈公司賠償責任。
以上就是摩托車手撞上“倒地燈桿”身亡，路燈公司是否承擔責任的案例介紹，希望能幫您解決您的問題。對司法實踐中引發(fā)的糾紛，如果需要走訴訟程序，建議最好事先咨詢交通方面的專家律師，以少走彎路，更好地解決自己所面臨的問題。
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