隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車輛的普及，交通事故的發(fā)生呈上升趨勢。隨之而來的交通肇事罪、交通事故損害賠償糾紛接踵而來,身在汽車時(shí)代的我們不得不了解法律法規(guī)的規(guī)定及如何調(diào)整。
我國刑法規(guī)定，交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的情形。
一、現(xiàn)在講述機(jī)動車在道路上肇事，要達(dá)到多嚴(yán)重，才構(gòu)成交通肇事罪，而又怎么量刑？
道路交通安全法中的道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
（一）不構(gòu)成交通肇事罪，也就不存在量刑的情形。
按照道路交通安全法和道路交通安全法實(shí)施條例作出次要責(zé)任或者無責(zé)任的交通事故責(zé)任認(rèn)定的。部分主要責(zé)任、同等責(zé)任在輕傷以下或者經(jīng)濟(jì)損失不大的。但可能存在交通事故人身損害賠償糾紛或者經(jīng)濟(jì)糾紛。
(二)構(gòu)成交通肇事罪、處三年以下有期徒刑或者拘役的情形。
1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
3、負(fù)主要或次要責(zé)任，無力賠償數(shù)額在叁拾萬元以上的；
4、重傷一人以上，有下列情形之一的：
（1）酒后、吸毒后駕車的；(2)無駕駛資格的；（3）明知車況不良的；（4）明知無牌證、報(bào)廢車輛；（5）嚴(yán)重超載；（6）逃逸的。
（三）構(gòu)成交通肇事罪，處以三至七年的情形。
1、死亡二人以上或者重傷五人以上負(fù)全部或主要責(zé)任的；
2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
3、負(fù)主要或者全部責(zé)任，無力賠償數(shù)額在60萬以上的；
4、交通肇事后逃逸的。是指構(gòu)成交通肇事罪刑期在三年以下的情形而逃逸的。重傷一人以上，負(fù)全部或主要責(zé)任而逃逸的除外（量刑幅度仍為三年以下有期徒刑或拘役）。
（四）因逃逸致人死亡的交通肇事罪處七年以上有期徒刑。
二、接著討論機(jī)動車在道路以外肇事，以及附加的人為因素，構(gòu)成何罪？而又怎么量刑？
（一）重大責(zé)任事故罪。在生產(chǎn)、作業(yè)中操作機(jī)動車違反有關(guān)管理規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。
（二）重大勞動安全事故罪。以動力裝置驅(qū)動或者牽引的工程專項(xiàng)作業(yè)輪式車輛不符合安全生產(chǎn)設(shè)施或安全生產(chǎn)條件而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后過的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。
（三）過失致人死亡罪。如在封閉的小區(qū)內(nèi)、單位內(nèi)部或者庭院中學(xué)車、練車、倒車致人死亡的。處三至七年有期徒刑，情節(jié)較輕的處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的依照其規(guī)定。
（四）故意殺人罪。轉(zhuǎn)化成故意殺人罪的情形有：將交通肇事的被害人帶至荒郊野外、人跡罕至處拋棄；將被害人推至路坑下、排水溝內(nèi)；倒車再將被害人軋一下，導(dǎo)致被害人死亡后逃逸的；明知被害人拖掛在車底而為了逃跑，不顧其死活，加速逃離現(xiàn)場，導(dǎo)致被害人被拖掛而死。以上措施直接導(dǎo)致被害人死亡的，按故意殺人罪論處。刑期為：死刑、無期、有期徒刑。
（五）故意傷害罪 。交通肇事后，為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄，致使被害人得不到救助而嚴(yán)重殘疾的。刑期：有期徒刑、無期徒刑、死刑
（六）以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。為了逃離現(xiàn)場而不顧周邊圍觀群眾的攔截而橫沖直撞，結(jié)果又撞死撞傷數(shù)人的。刑期為：三年以上有期徒刑、無期徒刑、死刑。
三、機(jī)動車在道路上或者道路外產(chǎn)生危險(xiǎn)行為，情節(jié)惡劣的均構(gòu)成的犯罪及量刑幅度
危險(xiǎn)駕駛罪。在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定處罰。
本罪不要求發(fā)生在公共道路上，只需要發(fā)生在道路上即可。在校園內(nèi)、大型廠礦內(nèi)的道路上，以及在人行道上追逐競駛的，對不特定或者多數(shù)人的生命、身體產(chǎn)生了潛在的危險(xiǎn)即可構(gòu)成本罪。實(shí)施危險(xiǎn)行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，并且實(shí)施其他違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，過失致人重傷死亡，構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)數(shù)罪并罰。如果危險(xiǎn)駕駛行為同時(shí)構(gòu)成交通肇事罪或者以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的，依處罰較重的規(guī)定處罰，不再數(shù)罪并罰。
實(shí)踐中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通事故處理程序規(guī)定及部門規(guī)章所作出的全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任的情形時(shí)。當(dāng)客觀上造成交通肇事罪，沒有造成社會重大不良影響時(shí)，在積極賠償對方損失，爭取對方諒解下，也可能不會被追責(zé)或判刑。
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