
上下班時(shí)間,站在街頭,打不到車。時(shí)下流行的專車服務(wù)成了很多打車族的又一選擇。但是這些提供“高大上”私家服務(wù)和高檔轎車接送的專車,也有可能涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。
昨天,記者從杭州市交通運(yùn)管部門(mén)了解到,杭州上周認(rèn)定了一輛無(wú)租賃備案、無(wú)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可從事出租車經(jīng)營(yíng)的某“專車”為非法營(yíng)運(yùn)。
無(wú)備案、無(wú)許可的私家車
搖身一變成了“專車”
10月22日上午10時(shí)30分,市運(yùn)管局西湖管理處的執(zhí)法人員在汽車西站周邊巡查時(shí),留意到了一輛牌照為浙A.388××的紅色豐田卡羅拉轎車。
當(dāng)時(shí),這輛車??吭诼愤?,兩名乘客手提物品正在下車。執(zhí)法人員依法對(duì)駕駛員和乘客進(jìn)行了詢問(wèn)。
在詢問(wèn)中,執(zhí)法人員了解到,乘客李先生(化名)和女兒與駕駛員并不認(rèn)識(shí)。他是通過(guò)手機(jī)上安裝的“××專車”用車軟件叫到這輛卡羅拉轎車,從解放路中山中路口坐車到了目的地汽車西站。到達(dá)西站后,李先生通過(guò)手機(jī)軟件支付了車費(fèi)54.03元。
駕駛員張某表示,他是杭州易馳汽車租賃公司的員工,所駕駛的是一輛租賃車輛,自己也只是提供代駕服務(wù),并未收取任何費(fèi)用。
西湖運(yùn)管處在杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局的配合下,查實(shí)張某所說(shuō)的杭州易馳汽車租賃有限公司并未依法進(jìn)行備案。而且車子的實(shí)際所有人為其妻子,并非他所說(shuō)的租賃車輛。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,張某未取得經(jīng)營(yíng)許可證、車輛營(yíng)運(yùn)證從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng),市運(yùn)管局西湖處隨后對(duì)他做出了責(zé)令停止經(jīng)營(yíng),沒(méi)收違法所得,并處一萬(wàn)元罰款的行政處罰。
目前,駕駛員張某已經(jīng)履行了處罰決定。同時(shí),管理部門(mén)已將案件及處罰情況通告該用車軟件公司,要求其立即整改。
專車服務(wù)軟件:
早已終止與這家公司合作
昨天,晚報(bào)記者也聯(lián)系了該專車服務(wù)軟件。相關(guān)工作人員表示,他們是一個(gè)用戶出行信息的發(fā)布平臺(tái),本身不擁有車輛和司機(jī),而是通過(guò)與國(guó)內(nèi)數(shù)百家大中型汽車租賃公司和勞務(wù)公司合作來(lái)提供服務(wù)。
專車由租賃公司提供、司機(jī)則由第三方專業(yè)勞務(wù)公司提供,要求五年以上的駕齡(駕照),無(wú)任何犯罪或不良記錄。
“此外,我們要求每輛車證照齊全、車況良好、保險(xiǎn)齊全,并都會(huì)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和GPS來(lái)進(jìn)行監(jiān)控,整個(gè)用車服務(wù)過(guò)程和車輛行駛路線都會(huì)被記錄。我們還給乘客提供100萬(wàn)第三方責(zé)任險(xiǎn)、20萬(wàn)坐乘險(xiǎn)以及50萬(wàn)交通意外保險(xiǎn)?!?/p>
為什么乘客從平臺(tái)上叫到的是一輛私家車?工作人員解釋,不排除有租賃企業(yè)本身存在私家車掛靠這種情況?!敖酉聛?lái),我們會(huì)對(duì)合作的汽車租賃公司的車輛進(jìn)行定期核查。一旦發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象,就會(huì)對(duì)其作出警告。如果再次發(fā)現(xiàn),而且情況惡劣,我們會(huì)和他們終止合作。”
此外,該專車服務(wù)軟件表示,目前駕駛員張某提到的這個(gè)租賃公司已經(jīng)不是他們的合作公司。
運(yùn)管部門(mén):
“專車”服務(wù)有風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)市交通運(yùn)管部門(mén)介紹,早在幾大專車服務(wù)軟件出現(xiàn)之初,就引起了管理部門(mén)的注意。市交通運(yùn)管部門(mén)、機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理部門(mén)多次約談了幾家軟件平臺(tái)公司、通過(guò)實(shí)乘體驗(yàn)、實(shí)地勘察等方式開(kāi)展了深入的調(diào)研。在調(diào)查中,市運(yùn)管部門(mén)發(fā)現(xiàn)一些專車服務(wù)軟件平臺(tái)招募的車輛多為未經(jīng)備案、許可的私家車。
市交通運(yùn)管部門(mén)表示,專車服務(wù)存在著風(fēng)險(xiǎn)。從車輛角度來(lái)看,存在車輛未按時(shí)檢測(cè)、保養(yǎng)、維護(hù),安全性能得不到保障等風(fēng)險(xiǎn)。
從乘客的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)角度說(shuō),乘坐出租車時(shí),出租車經(jīng)營(yíng)者提供是公共產(chǎn)品,乘客作為消費(fèi)者,在發(fā)生意外時(shí),全部責(zé)任由出租車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān),并且有相關(guān)監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督保障。而在專車服務(wù)中,如果乘客乘坐的是專車服務(wù)提供的私家車,在發(fā)生交通事故時(shí)將得不到應(yīng)有的保障。
“即使在專車服務(wù)中,乘客乘坐的正規(guī)租賃車輛,享受的是代駕服務(wù),但責(zé)任主體發(fā)生了變化。乘客會(huì)由消費(fèi)者變成車輛承租人和代駕服務(wù)雇用人。”
運(yùn)管部門(mén)介紹,根據(jù)省道第58條規(guī)定:在車輛租賃期間,因承租人、駕駛?cè)藛T過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通違法、交通責(zé)任事故等后果的,由承租人依法承擔(dān)責(zé)任。在代駕雇用關(guān)系中,根據(jù)民法和合同法相關(guān)規(guī)定,如果駕駛員無(wú)過(guò)錯(cuò),非但不需要承擔(dān)賠償責(zé)任,乘客作為雇用方還要承擔(dān)駕駛員受傷的賠償責(zé)任?!昂?jiǎn)單說(shuō),就是乘客會(huì)變成相應(yīng)的責(zé)任主體,承擔(dān)相關(guān)行為責(zé)任。”
市交通管理部門(mén)表示,作為一種新生事物,專車服務(wù)平臺(tái)走上規(guī)范之路還需經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展和完善。
專注刑事辯護(hù)律師 還無(wú)罪者一生清白:優(yōu)秀的刑辯律師,具有挑戰(zhàn)公權(quán)力的勇氣和智慧,用抽絲剝繭之功分析每一份證據(jù),敢于排除非法證據(jù),為嫌疑人的生命權(quán)和自由權(quán)而戰(zhàn),還無(wú)罪者一生清白,是刑辯律師的追求,為此,我們不能懈怠,刑辯律師永遠(yuǎn)在路上。
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著名刑辯律師,公安刑偵專業(yè)出身,兩高刑事辯護(hù)律師團(tuán)主任律師,法邦名律聯(lián)盟刑辯律師,現(xiàn)專注職務(wù)犯罪、經(jīng)濟(jì)金融犯罪、涉黑涉毒犯罪、暴力犯罪刑事辯護(hù)。為嫌疑人的生命權(quán)和自由權(quán)而戰(zhàn),以勇氣和智慧挑戰(zhàn)公權(quán)力,排除非法證據(jù),還無(wú)罪者一生清白。