【廈金大橋三種設(shè)想方案】
??第一種：從金門(mén)直接接到廈門(mén)翔安區(qū)蓮河，橋總長(zhǎng)是11.4公里。
??第二種：從金門(mén)縣五龍山直接銜接至大嶝島，橋總長(zhǎng)是8.6公里。
??第三種：從金門(mén)縣五龍山經(jīng)角嶼、小嶝島銜接至大嶝島，總長(zhǎng)是10.3公里。
??金門(mén)方面傾向于從大金門(mén)至大嶝島方案，但是未獲得一致意見(jiàn)。
??一貫高調(diào)的江蘇黃埔投資有限公司董事長(zhǎng)陳光標(biāo)，8日在廈門(mén)秀出三張支票共15億元人民幣，分別寫(xiě)給臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九、金門(mén)縣長(zhǎng)李沃士和臺(tái)灣光彩促進(jìn)會(huì)所屬的“金廈和平大橋股份發(fā)展有限公司”，支票用途是“建金廈和平大橋保證金”。昨天，他又從廈門(mén)搭乘“小三通”到金門(mén)，繼續(xù)倡建廈金大橋。
??三張支票須在10日內(nèi)提出付款
??陳光標(biāo)在廈門(mén)時(shí)稱，早年曾花25元人民幣搭乘觀光船到廈金海域旅游，當(dāng)時(shí)就有捐款興建“廈金大橋”的想法。昨天，他在金門(mén)稱捐款15億元人民幣協(xié)助廈金大橋建設(shè)，加強(qiáng)兩岸交流與合作。
??陳光標(biāo)在金門(mén)并沒(méi)有與金門(mén)縣長(zhǎng)李沃士見(jiàn)上面。據(jù)說(shuō)，李沃士沒(méi)見(jiàn)他，是因“事涉兩岸政治敏感”。因此，陳光標(biāo)寫(xiě)給李沃士的5億元支票，看上去并沒(méi)有找到兌現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
??陳光標(biāo)簽發(fā)的三張支票，是中國(guó)民生銀行的轉(zhuǎn)賬支票。根據(jù)《票據(jù)法》規(guī)定，支票的持票人應(yīng)當(dāng)自出票日起10日內(nèi)提出付款，否則支票就會(huì)失效。
??“廈金大橋是金門(mén)必須走的路”
??而坊間除了對(duì)“標(biāo)哥”作秀的議論之外，更加關(guān)注的是廈金大橋。
??陳光標(biāo)的廈金之行，與臺(tái)灣光彩促進(jìn)會(huì)拋出“金廈和平大橋造型與景觀設(shè)計(jì)方案”有關(guān)。雖然目前看來(lái)，方案全球征集仍止于“賺吆喝”。但是，不可否認(rèn)，兩岸的許多交流交往以及合作事項(xiàng)的實(shí)現(xiàn)，都是從民間推動(dòng)開(kāi)始的。
??廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣研究院學(xué)者認(rèn)為，如果廈金大橋建設(shè)能夠開(kāi)啟，將進(jìn)一步提升兩地貨物、人員往來(lái)便捷性。
??臺(tái)灣光彩促進(jìn)會(huì)表示，倘若能夠建成廈金大橋，大陸的水、電、燃?xì)鈱㈦S橋體掛管實(shí)現(xiàn)“三通”，大小金門(mén)民生將得到極大改善。
??金門(mén)國(guó)民黨籍“立委”楊應(yīng)雄認(rèn)為，兩岸“連線”一再被擱置，并非經(jīng)濟(jì)、技術(shù)上的原因，主要是來(lái)自臺(tái)灣方面的政治障礙?！皬B金大橋是金門(mén)必須走的路，要與政治層面有所切割。假如大家都能夠理解這一點(diǎn)，廈金大橋的阻力就會(huì)少很多?！彼f(shuō)。
??金門(mén)大橋?yàn)閺B金大橋預(yù)留空間
??很早以前，兩岸的學(xué)者和專(zhuān)家就在提廈金大橋。興建海峽通道的構(gòu)想，最先由清華大學(xué)學(xué)者吳之明提出。2002年3月，“臺(tái)灣海峽橋梁隧道建設(shè)學(xué)術(shù)研討會(huì)”首次提出建設(shè)金廈大橋，銜接廈門(mén)與大、小金門(mén)。2006年初廈門(mén)市“兩會(huì)”期間，廈門(mén)市政府將廈金大橋納入了“十一五”規(guī)劃，獲得人大通過(guò)。金門(mén)方面，也將廈金大橋的建設(shè)列入“中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)的計(jì)劃”。
??觀察人士認(rèn)為，目前連接大小金門(mén)的金門(mén)大橋正在建設(shè)，即實(shí)現(xiàn)了廈金大橋的一部分設(shè)想。
??金門(mén)大橋以小金門(mén)的后頭為起點(diǎn)，跨越金烈水道，進(jìn)入大金門(mén)的湖下。未來(lái)如果興建金廈和平大橋，將可以與之連接。也就是說(shuō)，金門(mén)大橋的設(shè)計(jì)已經(jīng)為廈金大橋建設(shè)預(yù)留了空間。(廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者藍(lán)碧霞)
??【廈金大橋大事記】
??1998年
??清華大學(xué)吳之明教授率先發(fā)表論文，提出在金門(mén)、廈門(mén)間建隧道。
??1998年11月
??兩岸專(zhuān)家首聚廈門(mén)，提出臺(tái)海隧道北、中、南三條線路。
??1999年底
??兩岸學(xué)者再次聚首福建平潭，著重探討隧道北線方案。
??2002年3月
??“臺(tái)灣海峽橋梁隧道建設(shè)學(xué)術(shù)研討會(huì)”在廈舉行，首次提出建金廈大橋，銜接廈門(mén)與大、小金門(mén)。
??2003年12月
??在廈門(mén)研討會(huì)上，兩岸學(xué)者共提出廈金大橋6套銜接方案。
??2005年
??通過(guò)對(duì)多種廈金大橋方案的比選后，金門(mén)提出了由大金門(mén)至廈門(mén)大嶝島的廈金大橋島鏈方案。
??2006年
??金門(mén)縣政府委托民間工程顧問(wèn)公司完成《金嶝大橋興建工程可行性及方案研究》。
??2007年11月
??廈金和平大橋營(yíng)建基金會(huì)成立。
??2010年2月
??臺(tái)灣“行政院經(jīng)建會(huì)”通過(guò)“金門(mén)大橋建設(shè)計(jì)劃”案。
??2011年1月9日
??金門(mén)大橋動(dòng)工，預(yù)計(jì)2017年完工，未來(lái)金廈和平大橋興建，將可以與之連接。
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