大城市要早收擁堵費(fèi)
旅美學(xué)者住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)...
擁堵費(fèi)不是城市該有的選項(xiàng)如果以上、中、下三策為喻，公車改革、公交優(yōu)先、發(fā)展地鐵可謂上策，單雙號(hào)限行可謂中策，征收擁堵費(fèi)則屬下...[詳細(xì)]
收擁堵費(fèi)以公共財(cái)政為前提大城市的交通擁堵現(xiàn)在成了一個(gè)頑癥，日前，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興撰文建議北京可以考慮征收交通擁堵...[詳細(xì)]
收擁堵費(fèi)不符合中國(guó)車情國(guó)外城市收取擁堵費(fèi)可以緩解交通擁堵，但我國(guó)城市“車情”不同——外國(guó)城市公車少，私車多，而我國(guó)越是中心...[詳細(xì)]
收取擁堵費(fèi)不符合中國(guó)國(guó)情國(guó)外城市收取擁堵費(fèi)可以緩解交通擁堵，但我國(guó)城市“車情”不同——外國(guó)城市公車少，私車多，而我國(guó)越是中心...[詳細(xì)]
不宜征收擁堵費(fèi)的四個(gè)理由8月28日，北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院總工程師潘濤在該市第四場(chǎng)“十二五規(guī)劃市民建言會(huì)”上提到了“擁堵費(fèi)”...[詳細(xì)]
