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律師專欄
 
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“讓飛行不再是少數(shù)人的專利”

2015-03-24    作者:王彬斌律師
導(dǎo)讀:年春節(jié),熊逸放和億航硅谷團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟了北美招聘之旅,同行的還有投資人徐小平。團(tuán)隊(duì)不僅去斯坦福、伯克利等高校招聘,還去了google、facebook挖工程師。熊逸放在朋友圈里寫道:“下一個(gè)100億美元的公司,北京、廣州...


年春節(jié),熊逸放和億航硅谷團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟了北美招聘之旅,同行的還有投資人徐小平。團(tuán)隊(duì)不僅去斯坦福、伯克利等高校招聘,還去了google、facebook挖工程師。熊逸放在朋友圈里寫道:“下一個(gè)100億美元的公司,北京、廣州、硅谷,總有一個(gè)工作地點(diǎn)適合你?!?/p>

億航無(wú)人機(jī)公司成立于2014年4月,不到一年時(shí)間已經(jīng)獲得包括徐小平在內(nèi)的多家天使投資,12月又獲得GGV資本1000萬(wàn)美元A輪融資。同年,被美國(guó)雜志《快公司》評(píng)為2014年度最佳創(chuàng)新公司50強(qiáng)。

2015年1月,記者在廣州第一次見(jiàn)到聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放。他一臉絡(luò)腮胡,穿著一件印有億航GHOST標(biāo)語(yǔ)的T恤,隨手拿起辦公室里的無(wú)人機(jī)站著接受我們的采訪。那時(shí),他剛剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加完美國(guó)CES,獲得最佳無(wú)人機(jī)獎(jiǎng)。

南方日?qǐng)?bào)記者彭琳

從南洋理工到杜克商學(xué)院

“前段時(shí)間,汪峰用無(wú)人機(jī)求婚,無(wú)數(shù)小伙伴跑來(lái)問(wèn)我是不是用的億航GHOST。我雖然很羨慕嫉妒恨,但也只能說(shuō)不是。”談起汪峰用大疆無(wú)人機(jī)求婚,熊逸放很是豁然,反而覺(jué)得是好事。他告訴記者,這可能是有歷史意義的,因?yàn)檫@是中國(guó)第一次無(wú)人機(jī)從習(xí)慣自High的科技圈走向普羅大眾?!笆袌?chǎng)從大疆一家獨(dú)大到如今億航、零度、極飛、斯帕克等加入,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是福音。”

熊逸放是西安人,16歲那年只身前往新加坡讀高中,后進(jìn)入南洋理工大學(xué)讀電子電機(jī)工程。熊逸放自詡是一個(gè)“學(xué)渣”,從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)折騰的創(chuàng)業(yè)之旅?!拔屹u過(guò)電話卡,做過(guò)新加坡第一個(gè)中文團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,也開(kāi)過(guò)咨詢公司?!睋?jù)他回憶,其唯一的一段打工經(jīng)歷是在瑞士信貸投行。后來(lái)因?yàn)槲顼埡笈吭谧雷由纤X(jué)被老板訓(xùn)斥。至此,他更加堅(jiān)定要?jiǎng)?chuàng)辦一個(gè)允許隨時(shí)睡午覺(jué)的公司。

大學(xué)畢業(yè)后,熊逸放被美國(guó)杜克大學(xué)商學(xué)院錄取。求學(xué)期間,他開(kāi)發(fā)出了個(gè)情侶交換日記的App,最高峰用戶達(dá)到了幾十萬(wàn)。不過(guò),熊逸放坦言并沒(méi)有想通過(guò)這個(gè)App做過(guò)多商業(yè)挖掘。因?yàn)榧词故敲绹?guó)同類最好的應(yīng)用couples,獲得了300萬(wàn)美元的天使投資后也沒(méi)做到很好?!耙苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)社交App是個(gè)巨大的泡沫,除了微信、陌陌能上市外,大多數(shù)都必死?!?/p>

2013年,熊逸放回國(guó)開(kāi)始找尋其他創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,碰到了億航的創(chuàng)始人胡華智。胡華智是70后,也是20年的瘋狂航模愛(ài)好者,13歲就拿了高級(jí)程序員證書(shū),不到16歲考上清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系少年班,他創(chuàng)立了北京航模航天博物館。當(dāng)時(shí),億航無(wú)人機(jī)已經(jīng)初具雛形了。一個(gè)懂技術(shù),一個(gè)懂市場(chǎng),兩人一拍即合,開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。

公司成立后,熊逸放通過(guò)眾籌平臺(tái)來(lái)銷售無(wú)人機(jī)。國(guó)內(nèi)在點(diǎn)名時(shí)間和淘寶平臺(tái)眾籌,第一次眾籌賣出了500多臺(tái)。隨后,熊逸放把眾籌平臺(tái)搬到了海外,在美國(guó)Indiegogo上共籌得了86萬(wàn)美金。他回憶道,“公司成立初期只有幾個(gè)人,我一個(gè)人去了美國(guó),在那整整待了兩個(gè)月?!?/p>

讓飛行變得簡(jiǎn)單

“我們最大的特色是完全手機(jī)App操作,讓飛行變得非常簡(jiǎn)單?!毙芤莘沤邮懿稍L時(shí)表示,大疆先行培育了無(wú)人機(jī)市場(chǎng),億航的定位更加大眾化?!熬拖駟畏春臀蜗鄼C(jī)一樣,我們App近乎’傻瓜’的操作,用戶體驗(yàn)更加直接?!?/p>

據(jù)熊逸放介紹,億航最新產(chǎn)品Ghost四軸飛行器簡(jiǎn)化了飛行器設(shè)備最難的“起飛”和“降落”操作,通過(guò)手機(jī)App觸屏一滑就可以完成“一鍵起飛”和“一鍵返航”。Ghost無(wú)人機(jī)的通訊距離遠(yuǎn)達(dá)1000米,續(xù)航時(shí)間為30分鐘。此外,Ghost無(wú)人機(jī)還有一個(gè)“自動(dòng)返航”功能,當(dāng)無(wú)人機(jī)續(xù)航能力不夠時(shí)會(huì)自動(dòng)返回,避免了“墜機(jī)”事件發(fā)生。

而在飛行時(shí),高度、電量、軌跡等數(shù)據(jù)信息都會(huì)同步顯示在手機(jī)APP端。熊逸放告訴記者,手機(jī)端的操作快速將無(wú)人機(jī)推向大眾消費(fèi)市場(chǎng),而且一旦產(chǎn)品更迭,用戶只需要更新手機(jī)App就好?!安幌褚郧暗哪切o(wú)人機(jī),升級(jí)一次又要換一個(gè)遙控器?!?/p>

目前,億航開(kāi)發(fā)了兩種App模式,一種是普通模式,一種是阿凡達(dá)模式。所謂的阿凡達(dá)模式,即不需要手機(jī)觸屏操作,直接通過(guò)移動(dòng)手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行操作,手機(jī)就相當(dāng)于一個(gè)微型遙控器。

采訪中,記者親自上陣體驗(yàn)了一把阿凡達(dá)模式。先輕輕滑動(dòng)手機(jī)App“一鍵起飛”鍵,無(wú)人機(jī)迅速自動(dòng)起飛到空中。然后,通過(guò)水平方面、垂直方面移動(dòng)手機(jī),來(lái)操控?zé)o人機(jī)的飛行。當(dāng)記者傾斜手機(jī)角度越大,無(wú)人機(jī)飛行速度越快。

熊逸放認(rèn)為,億航是專注于一下個(gè)bigthing,讓飛行變得簡(jiǎn)單,讓飛行不再是少數(shù)人的專利。“我們要做的就是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),讓任何人上手就能飛。”

下一個(gè)百億美元市場(chǎng)

App移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)屬性,使得億航不僅僅只是硬件產(chǎn)品,而是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)。熊逸放向記者解釋,具體來(lái)說(shuō)就是搭建自己的應(yīng)用商店,類似蘋果的Appstore。億航通過(guò)給開(kāi)發(fā)者開(kāi)放SDK,提供飛機(jī)控制的一系列API,讓開(kāi)發(fā)者可以創(chuàng)建自己的App,創(chuàng)建不同的應(yīng)用,從而創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)閉環(huán)?!拔覀儠?huì)將億航先進(jìn)的算法系統(tǒng)做成一個(gè)開(kāi)源平臺(tái),開(kāi)發(fā)者可以在我們的平臺(tái)基礎(chǔ)上再做二次開(kāi)發(fā)?!?/p>

目前,億航端口已經(jīng)全面接入了高德地圖。據(jù)熊逸放介紹,是高德地圖方面主動(dòng)找到億航,覺(jué)得未來(lái)無(wú)人機(jī)與地圖場(chǎng)景應(yīng)用會(huì)有更多的交集。最近,億航聯(lián)合高德地圖與全國(guó)各大旅游網(wǎng)站合作,資助有旅行夢(mèng)想的人用航拍記錄旅行風(fēng)景。之后會(huì)更多與應(yīng)用場(chǎng)景聯(lián)系起來(lái),比如自動(dòng)跟隨或自駕游空中跟隨等場(chǎng)景。

此外,億航無(wú)人機(jī)與可穿戴設(shè)備應(yīng)用合作也有很大的想象空間。據(jù)悉,億航與深圳一家inWatch的智能可穿戴公司正合作開(kāi)發(fā)一款手表,通過(guò)智能手表來(lái)操作無(wú)人機(jī)。這個(gè)手表就像一個(gè)小型手機(jī),做個(gè)特殊界面可以直接操控?zé)o人機(jī)。熊逸放表示,“無(wú)人機(jī)操作未來(lái)趨勢(shì)是智能化,與手機(jī)、手環(huán)等連接,真正實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物相連?!?/p>

而無(wú)人機(jī)與傳媒視頻行業(yè)的合作,也正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。據(jù)悉,億航與新華社“我在現(xiàn)場(chǎng)”欄目組正在洽談。億航開(kāi)放API,未來(lái)可將新華社視頻App直接接入平臺(tái),為媒體提供即時(shí)航拍服務(wù)?!靶氯A社全國(guó)五千多位記者,未來(lái)可以通過(guò)億航無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍攝、剪輯、上傳,特別適合一些突發(fā)新聞?!?/p>

2014年12月,億航完成了來(lái)自GGV資本的1000萬(wàn)美元A輪融資,估值在6個(gè)月內(nèi)翻了25倍。GGV資本管理合伙人JennyLee曾經(jīng)擔(dān)任戰(zhàn)斗機(jī)工程師,她表示:“GGV押注億航不僅因?yàn)槠鋱F(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品技術(shù)能力,而且看好它未來(lái)為飛行器大眾化努力的方向?!?/p>

而在此前,億航還吸引了來(lái)自中國(guó)天使投資人徐小平和楊寧的投資,PreAngel也注資了億航。今年春節(jié)期間,億航在美國(guó)展開(kāi)招聘交流活動(dòng),徐小平一同前往,他非常看好億航發(fā)展,認(rèn)為未來(lái)將是一家千億美元級(jí)別的公司。熊逸放笑言,我沒(méi)有徐老師那么敢說(shuō),招聘廣告里寫的是“下一個(gè)100億美金的公司”。

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