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法律常識

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駕駛員意外傷害與教訓

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近些年來,常聽或看到一些駕駛員朋友,因違反操作規(guī)章而遭到意外的傷害。


1.燙傷


駕駛員a,行車途中,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高(水溫表指針指向100℃),遂停車,熄火。想打開散熱器蓋加些冷水,以便降溫。誰知,將蓋剛一揭開,一股沸水噴涌而出。a反應(yīng)不及,手臂嚴重燙傷。


原因是:當停車熄火后,風扇也停止了旋轉(zhuǎn)。沒有了冷風的吹拂,發(fā)動機水套內(nèi)的水溫不僅不會降低,而且還會吸收高溫機件的熱量而繼續(xù)升高。散熱器與水套相通,因而將會使散熱器內(nèi)的水更加沸騰。此時,若揭開散熱器蓋,必定會有沸水加蒸汽噴出而造成燙傷。


正確的做法是:當發(fā)動機溫度過高時,應(yīng)及時停車,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)(不能熄火),借助風扇的旋轉(zhuǎn),把散熱器周圍的熱空氣吹走。使冷空氣從散熱器芯部流過,把散熱器的熱量散發(fā)到大氣中去。從而使散熱器內(nèi)的水得到冷卻,以實現(xiàn)發(fā)動機的降溫。


2.燒傷


①駕駛員b,行車途中感到加速緩慢,懷疑化油器供油不暢。停車后,摘下空氣濾清器,一邊用手加油,一邊在化油器上方觀察噴油情況。就聽“嘭”的一聲,一團火焰從化油器口噴現(xiàn),將其面部燒傷。


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②駕駛員c,在冷車時用起動機啟動發(fā)動機多次,在不能著火的情況下,靈機一動,用一酒瓶從油箱中灌上汽油,讓助手啟動,自己手拿油瓶直接向化油器中加油。只聽“嘭”的一響,火焰從化油器口噴出。c反應(yīng)不及,手臂大面積燒傷而致殘。


原因是:化油器加速不良易造成混合氣過稀;直接向化油器供油,因供油量難于控制,也會造成混合氣時濃時稀?;旌蠚膺^稀,燃燒速度就緩慢。在排氣行程完了時,它還在繼續(xù)燃燒。活塞雖然上升到上止點,但活塞頂上仍留有一些空間,有殘留氣體存在。當排氣門關(guān)閉,進氣門打開時,那繼續(xù)燃燒的殘留氣體就會和化油器中的新混合氣接觸,新混合氣便被點燃爆炸,產(chǎn)生“回火”。若此時在化油器上方觀察或用手向化油器直接供油,都極易造成燒傷。


正確的做法是:當發(fā)現(xiàn)化油器加速不良時,應(yīng)首先檢查化油器外部的加速聯(lián)動裝置。當確保聯(lián)動裝置良好的情況下,再拆下化油器上蓋檢查與加速裝置相關(guān)的各零件,并疏通油道。切記,在拆檢過程中,千萬不能啟動發(fā)動機。


③駕駛員d,收車后,因難于確定油箱中的剩油能否再跑一趟任務(wù),便打開油箱蓋觀察。由于天色已晚,一時看不清油面,便隨手摸出打火機打火照看。當剛將打火機移近油箱口,瞬間便引燃了汽油。一條火龍噴射而出,d反應(yīng)不及,手和面部嚴重燒傷。


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據(jù)說,用同類方法察看油箱剩油量而將汽柴油點燃被燒傷者大有人在。


殊不知,柴油、汽油都是易燃品。尤其是汽油,甚至接觸微小的火星也能引燃。特別是當汽油箱內(nèi)剩油不多時,由于振蕩、蒸發(fā)、油箱內(nèi)充滿著汽油和空氣的混合氣。一遇明火,便可能引起爆炸(據(jù)計算,在一容積為200l的桶內(nèi),存有10g~35g汽油,當這些汽油全部蒸發(fā)成氣體充滿在大桶內(nèi)時,遇到明火就會爆炸)。


察看燃油箱平面時,應(yīng)避免一切明火。若必須照明時,可用手電筒或防爆燈具。


駕駛員朋友,意外的傷害將會給本人和家庭造成許多痛苦。為免受其害,請一定按操作規(guī)程辦事。


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發(fā)布時間:2010-09-08