當(dāng)今世界，道路交通事故頻發(fā)已成為最大公害，車(chē)輪每天都在造成人類(lèi)除疾病以外百分之六十以上的非正常死亡。為了預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命安全。根據(jù)3.26 、3.31會(huì)議精神，西寶高交大隊(duì)成立了道路交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)抓道路交通事故預(yù)防工作。

　　一、道路交通事故發(fā)生的成因

　　1、疲勞駕駛

　　部分駕駛?cè)硕嗬炫懿蛔⒁庑菹?，很容易疲勞、打瞌睡，?duì)各種突出情況的處理不及時(shí)。

　　2、酒后駕車(chē)

　　部分駕駛?cè)藛T，尤其是那些跑短途的汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)?，自以為路途不遠(yuǎn)，仗著有點(diǎn)酒量而飲酒。在這心存僥幸和麻痹大意思想的支配下酒后駕車(chē)很容易釀成車(chē)禍。

　　3、超速、超載、違法載人頻繁

　　一些駕駛?cè)藛T法律觀念淡薄，認(rèn)為超速是很平常的事，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到超速行為的危害性，認(rèn)為車(chē)好、路好，控制不住超速。同時(shí)有的駕駛?cè)藛T在運(yùn)貨的時(shí)候不注意交通安全，既超載又違法載人，極易發(fā)生交通事故。

　　4、無(wú)故障隨意停車(chē)

　　部分駕駛員安全意識(shí)淡薄，錯(cuò)把緊急停車(chē)帶當(dāng)作停車(chē)場(chǎng)，睡覺(jué)養(yǎng)精神；有的停車(chē)解手；有的習(xí)慣性地停車(chē)檢查車(chē)輛輪胎等等，諸如此類(lèi)的行為給道路行車(chē)安全帶來(lái)了巨大的隱患。

　　5、天氣因素

　　惡劣天氣下行車(chē)難度增大。輪胎附著系數(shù)下降，剎車(chē)不靈，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，致使方向失控，容易發(fā)生多種意外事故。

　　二、交通事故的預(yù)防管理對(duì)策

　　針對(duì)上述引發(fā)交通事故的成因，西寶高交大隊(duì)對(duì)我轄區(qū)道路進(jìn)行了徹底排查，制定了事故預(yù)防預(yù)案，以確保道路交通安全、暢通。

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)氣候?qū)煌顩r的影響，做好預(yù)防應(yīng)對(duì)工作

　　要切實(shí)重視高溫、大風(fēng)、大霧等惡劣氣候所引發(fā)的道路交通事故。加強(qiáng)對(duì)高溫、大風(fēng)、大霧、陰雨等惡劣氣候條件下道路交通事故引發(fā)原因的調(diào)查與研究，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)摸索出惡劣氣候條件下的安全行車(chē)規(guī)律。認(rèn)真調(diào)查，切實(shí)掌握和了解本轄區(qū)范圍內(nèi)的惡劣氣候出現(xiàn)的規(guī)律和影響情況，成立專(zhuān)門(mén)的惡劣氣候條件下預(yù)防交通事故組織機(jī)構(gòu)，做好預(yù)案，完善勤務(wù)機(jī)制，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，提高快速反應(yīng)能力和組織、指揮及處置能力，確保道路交通安全。

　　（二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕逃芾?，提高安全防范意識(shí)

　　實(shí)踐證明，提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕蛷V大交通參與者的交通安全意識(shí)是搞好交通管理工作，預(yù)防交通事故的有效措施。西寶高交大隊(duì)積極開(kāi)展多形式、多渠道的交通安全宣傳教育。把安全宣傳與查處交通違法結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)對(duì)違法駕駛員的宣傳；深入到公路沿線(xiàn)村、鎮(zhèn)，大力開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全村鎮(zhèn)、學(xué)校、企業(yè)和社區(qū)”活動(dòng)；深入到運(yùn)輸企業(yè)，督促落實(shí)交通安全責(zé)任制，開(kāi)展安全宣傳；在交通流量大的路口，設(shè)立宣傳櫥窗，張貼事故案例；充分利用電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等新聞媒體，開(kāi)展多方位各層次的宣傳報(bào)道。通過(guò)宣傳教育，使廣大交通參與者知道疲勞駕駛、超速、超載等交通違法行為的危害性，教育駕駛員樹(shù)立“開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不開(kāi)車(chē)”的自覺(jué)性，自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，抵制交通違法行為。