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法律常識(shí)

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承運(yùn)人在向收貨人交付貨物時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題,根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定,有以下幾個(gè)方面:



1.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,根據(jù)我國(guó)《合同法》第308條的規(guī)定,托運(yùn)人可以要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。因此,承運(yùn)人有義務(wù)根據(jù)托運(yùn)人的要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人,只要托運(yùn)人賠償由此所受到的損失。



但在鐵路運(yùn)輸中,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,屬于下列情況之一者,不得變更運(yùn)輸合同:一是違反國(guó)家法律行政法規(guī)的貨物流向或運(yùn)輸限制的;二是變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限的;三是變更一批貨物中的一部分;四是重復(fù)變更到站的。



2.貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,如果合同約定由承運(yùn)人通知收貨人的,根據(jù)我國(guó)《合同法》第309條的規(guī)定,承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人。比如,在航空貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知;在鐵路運(yùn)輸中,如果由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物,承運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通告,以便將承運(yùn)的貨物按照合同約定的期限和到站,及時(shí)地、完整無(wú)損地交給收貨人。


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當(dāng)然,根據(jù)我國(guó)《合同法》第309條的規(guī)定,收貨人也應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。如果收貨人逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管等費(fèi)用。比如,在航空貨物運(yùn)輸中,從發(fā)出到貨通知的次日起,承運(yùn)人只免費(fèi)保管貨物3天,過(guò)此期限,托運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)支付保管費(fèi)用。



3.如果在交貨時(shí)發(fā)現(xiàn)收貨人不明,或者收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,根據(jù)我國(guó)《合同法》第316條的規(guī)定,承運(yùn)人可以依照我國(guó)《合同法》第101條有關(guān)提存問(wèn)題的規(guī)定,向提存機(jī)關(guān)提存貨物。如果提存費(fèi)用過(guò)大,或者所運(yùn)貨物不適于提存,則應(yīng)依法拍賣(mài)或者變賣(mài)所運(yùn)貨物,以所得價(jià)款提存。



但應(yīng)注意的是,根據(jù)我國(guó)《鐵路法》第22條的規(guī)定,自承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)取貨物通知之日起滿30日仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物,或者收貨人書(shū)面通知拒絕領(lǐng)取的貨物,在承運(yùn)人履行通知托運(yùn)人義務(wù)之后,托運(yùn)人在接到通知滿30日仍不答復(fù)的,該貨物可由作為承運(yùn)人的鐵路運(yùn)輸企業(yè)變賣(mài)。所得價(jià)款除扣除保管等費(fèi)用后的余款,可返還托運(yùn)人。如無(wú)法返還,則自變賣(mài)之日起180日內(nèi)托運(yùn)人仍不領(lǐng)取的,則上繳國(guó)庫(kù)。很顯然,我國(guó)合同法與鐵路法對(duì)同一種情形規(guī)定并不統(tǒng)一。那么在遇到此類(lèi)問(wèn)題該怎么辦呢?根據(jù)特別法優(yōu)于一般法的原則,在鐵路運(yùn)輸合同中如遇到無(wú)人領(lǐng)取貨物的情況時(shí),就應(yīng)當(dāng)按照鐵路法的規(guī)定。不過(guò),如果承運(yùn)人要按照我國(guó)合同法的規(guī)定向法定的提存部門(mén)提存,法律也沒(méi)有禁止,而且可以更好地兼顧各方的利益。因此,是按照鐵路法的規(guī)定,還是按照合同法的規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)有選擇權(quán)。


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發(fā)布時(shí)間:2010-09-08