市物價(jià)局稱此舉與LPG漲價(jià)有關(guān)，相關(guān)發(fā)票已經(jīng)印發(fā)

從明天起，開征近5年的出租車燃油附加費(fèi)開始漲價(jià)，從每次1元上調(diào)為1.5元。記者昨日從廣州市物價(jià)局了解到，這是因?yàn)槿ツ暌詠韲H、國內(nèi)液化石油氣價(jià)格走高，從6月20日零時(shí)起，廣州市車用LPG零售價(jià)格將調(diào)整為4.05元/升。據(jù)初步估算，這次加價(jià)，打的上班人士每月起碼要多掏30元。

昨日下午，廣州市物價(jià)局專門召開新聞發(fā)布會(huì)，副局長邱億通在會(huì)上介紹，自去年11月份以來，國際、國內(nèi)液化石油氣價(jià)格一直上行，公交車、出租車使用的LPG的價(jià)格也相應(yīng)上漲。6月1日零時(shí)起，國家發(fā)改委上調(diào)國產(chǎn)天然氣出廠價(jià)格，每千立方米提高230元。因此，自6月20日零時(shí)起，車用LPG零售價(jià)格一律調(diào)整為4.05元/升，不再區(qū)分公交車和出租車的價(jià)格。

邱億通說，LPG零售價(jià)格調(diào)整后，對出租車司機(jī)收入影響較大。因此從6月20日零時(shí)起，廣州市出租車燃油附加上調(diào)為1.5元/車次，當(dāng)車用LPG零售價(jià)格回落到3.64元/升及以下時(shí)，燃油附加將恢復(fù)為1元/車次。

市物價(jià)局表示，據(jù)測算，上漲燃油附加可以使的哥在LPG零售價(jià)格上調(diào)后增支與增收基本平衡。

另外，邱億通副局長透露，在亞運(yùn)會(huì)前將召開價(jià)格聽證會(huì)，制定出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并將建立配套財(cái)政補(bǔ)貼辦法。

出租車公司

已收到通知 未領(lǐng)取發(fā)票

對于加收0.5元燃油附加的措施，各公司都表示歡迎，認(rèn)為此舉有助于減輕出租車司機(jī)的負(fù)擔(dān)。

昨日下午，記者到廣州白云出租汽車集團(tuán)有限公司采訪時(shí)，該公司尚未收到正式通知和發(fā)票。該公司的何部長表示，他們公司3000多輛出租車均使用LPG，“此次漲價(jià)，并不是由各出租公司提出的，但這個(gè)調(diào)整對保持的哥收入和維穩(wěn)都有好處?！?/p>

昨日18時(shí)許，記者從廣駿旅汽集團(tuán)獲悉，各出租車企業(yè)已陸續(xù)收到相關(guān)書面通知，20日前，他們還會(huì)領(lǐng)到市地稅局已配套印制的出租車燃油附加1.5元的發(fā)票。

的哥

或改燒汽油 費(fèi)用差不多

昨日下午記者采訪各公司的哥時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們對LPG價(jià)格和燃油附加即將上調(diào)一事均一無所知。聽了記者的傳達(dá)后，的哥們都表示擔(dān)憂。

白云集團(tuán)的李師傅表示，的哥最怕出租車的相關(guān)價(jià)格變動(dòng)，“政府為何不考慮補(bǔ)貼氣站呢？影響這么大的漲價(jià)，應(yīng)該召開有的哥和乘客參加的聽證會(huì)才對，如今只是開個(gè)會(huì)通知大家漲價(jià)，連發(fā)票都印好了，說明早就準(zhǔn)備好了?！崩顜煾祰@口氣說。

交通集團(tuán)的的哥黃師傅跟記者算了一筆賬，一輛的士每天大概需要70升LPG，漲價(jià)以后一升4.05元，那么一天就需要280多元?dú)赓M(fèi)，改燒汽油的話，按照目前93號(hào)國Ⅱ汽油最高6.4元計(jì)算，一天44升汽油，也只需要281.6元，“燒汽油不但對發(fā)動(dòng)機(jī)損害小，而且加速度高?！秉S師傅說，他會(huì)考慮改燒汽油。

打車族

每月多花錢 至少三十元

出租車燃油附加由1元/車次突然上調(diào)為1.5元/車次，受訪市民均感到十分愕然和不解。每天打的出行的李先生飛快地算了一筆賬：“我平均每天打四次的士，一個(gè)月起碼要多花60元。”記者昨日采訪的20多位打車族，大多數(shù)每天至少會(huì)打兩次的，燃油附加上調(diào)后，一個(gè)月下來就要多花30元。

市民常先生直接表示了不滿：“油價(jià)上漲的負(fù)擔(dān)，不該全部由消費(fèi)者來埋單！政府對LPG有補(bǔ)貼，為什么不能直接補(bǔ)貼給出租車司機(jī)？而且，這么大的事兒，也沒聽說召開過聽證會(huì)，就突然漲價(jià)了！”

最讓打車族們不解的是：“燃油附加只增不減，不夠合理?！睋?jù)了解，2009年油價(jià)走低時(shí)，曾有市民建議取消燃油附加，但是一直沒有獲得回應(yīng)。

新快知道

出租車“燃油附加費(fèi)”只是“臨時(shí)性措施”

2005年11月15日，在一年5次上調(diào)成品油價(jià)的背景下，廣州市出租車開始征收燃油附加，規(guī)定每次乘坐出租車超過起步價(jià)的要交納1元的燃油附加。此例后來演變成只要打的都需要支付1元的燃油附加。當(dāng)時(shí)，廣東省物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處的有關(guān)人士表示，收取出租車燃油附加是價(jià)格調(diào)控的臨時(shí)性措施，各地價(jià)格主管部門應(yīng)根據(jù)市場變化及時(shí)調(diào)整。

從2007年開始，廣州市出租車開始了大規(guī)?！坝透臍狻备脑欤鄬Ρ阋说腖PG讓市民質(zhì)疑繼續(xù)收取燃油附加的必要，廣州市物價(jià)局也表示研究取消燃油附加，但一直沒有下文。

時(shí)至今日，這項(xiàng)“臨時(shí)性的措施”實(shí)行了近5年后，廣州市物價(jià)局宣布上調(diào)燃油附加。有意思的是，昨日的新聞發(fā)布會(huì)上，廣州市物價(jià)局負(fù)責(zé)人也多次強(qiáng)調(diào)上調(diào)“只是臨時(shí)性措施”。

新聞五問

●為何不開聽證會(huì)？

在新聞發(fā)布會(huì)上，市物價(jià)局副局長邱億通解釋，目前實(shí)施上調(diào)燃油附加的政策是臨時(shí)性的措施，根據(jù)《廣東省物價(jià)局關(guān)于城市出租車收取燃油附加有關(guān)問題的通知》第二條規(guī)定：需要開征出租車燃油附加，由地級(jí)以上市價(jià)格主管部門根據(jù)燃油市場價(jià)格變化情況，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際決定。確需開征的地方，由地級(jí)以上市價(jià)格主管部門就燃油附加的收取方式、標(biāo)準(zhǔn)和具體執(zhí)行時(shí)間提出方案，報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。

邱億通介紹，省物價(jià)局對此（征收燃油附加需要召開價(jià)格聽證會(huì)）也沒有強(qiáng)制性的規(guī)定，考慮到作為臨時(shí)性的措施，時(shí)效性很強(qiáng)，開聽證會(huì)至少需要一個(gè)月時(shí)間，一個(gè)月后，這項(xiàng)政策也就失去意義了。

●為何不補(bǔ)貼出租車企業(yè)？

邱億通表示，目前正在制定燃?xì)鈨r(jià)格與出租車價(jià)格聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，這也是反映出租車價(jià)格的最好途徑。他表示，財(cái)政是納稅人的錢，出租車跟公交行業(yè)的性質(zhì)和公益性不一樣，沒有經(jīng)過嚴(yán)格的法定聽證程序，不敢隨便動(dòng)用納稅人的錢來補(bǔ)貼誰。

●為何漲0.5元？

邱億通表示，考慮到當(dāng)前CPI的通脹預(yù)期，才沒有上漲1塊錢，即使在找零非常艱難的情況下，也堅(jiān)持0.5元的漲幅。目前，深圳、重慶等地的出租車燃油附加都是2元。

●公交車會(huì)漲價(jià)嗎？

邱億通表示，政府對于公交行業(yè)有補(bǔ)貼政策，近期公交行業(yè)沒有漲價(jià)的打算。

●取消燃油附加費(fèi)=不可能？

廣州“臨時(shí)性”開征出租車燃油附加已經(jīng)將近5年，2008年國際油價(jià)下跌時(shí)曾多次傳出取消燃油附加的呼聲，但卻沒有回應(yīng)。昨日，廣州市物價(jià)局副局長邱億通強(qiáng)調(diào)，當(dāng)年制定出租車燃油附加的基準(zhǔn)價(jià)是93號(hào)汽油為3.7元/升，當(dāng)93號(hào)汽油降至3.7元/升以下時(shí)才會(huì)取消該費(fèi)。但近幾年國內(nèi)成品油多次漲價(jià)，目前93號(hào)國Ⅲ汽油的零售價(jià)為6.61元/升，與5年前相比幾乎翻了一番，重新回落到3.7元/升幾乎已是不可能的事情，也就是說取消燃油附加也基本不可能。